Page 28 - Revija Tranzit 2020 st22

Nova tehnologija ZF CeTrax

Pot do čistejšega zraka

Svetovno znan nemški proizvajalec vitalnih komponent za avtomobilsko in gospodarsko in-
dustrijo pripravlja nov elektromotor, ki bo z osrednjo namestitvijo olajšal in pocenil vgradnjo
elektro pogonov ne le v nove, temveč tudi že obstoječe avtobuse ter tovornjake.

Čeprav so rezultati raziskav o one- na, ki po nedavnem prevzemu Wabca Pol-zadetek iz sredine
snaževanju okolja z mestnimi avtobu- sedaj zaposluje 160.000 ljudi po vsem Sredi maja je nemški velikan sporo-
si zelo povprečni, pa je dejstvo, da me- svetu, na 260 lokacijah v 41 državah, je čil, da bo v tretjem kvartalu začel serij-
stna družba ni več naklonjena fosilnim pred kratkim predstavil še eno alterna- sko proizvodnjo novega sistema za po-
gorivom. Avtobusi v mestu predstavlja- tivo za lažji prehod z dizla na elektriko. gon električnih avtobusov ter lahkih,
jo 2–5 odstotkov vseh vozil, a kljub te-
mu pomembno vplivajo na količino
emisij škodljivih plinov.
Pot do čistejšega zraka v mestih, pa
tudi izven njih, bo dolgotrajna, težka
in draga. Hitre in poceni rešitve v bliž-
nji prihodnosti ni videti, čeprav v zad-
njih letih intenzivno iščemo zamenjavo
za tekoče naftne derivate. Ena od draž-
jih alternativ je elektrika, katere proi-
zvodnja pa tudi ni najbolj zelena, še
posebej če jo pridobivamo iz termo-
elektrarn, a se je v zadnjih letih uvelja-
vila kot solidno pogonsko sredstvo za
zmanjševanje onesnaženosti zraka. Za-
radi tega je vsak dan na ulicah evrop-
skih mest vse več električnih avtobu-
sov. V mnogih od njih so nameščene ZF Odličen za podaljševanje življenjske dobe dobro ohranjenih vozil. Lahko in relativno
hitro se vgradi na avtobusne šasije, v prostore, kjer so prej bili vgrajeni dizelski motorji.
komponente. Gigant iz Friedrichshafe-

28