Page 23 - Revija Tranzit 2019 st. 17
P. 23

Možna izbira izgleda plošče z merilniki: osnovna, advanced in interactive. Osnovna nastavitev je še najbližje prejšnjim merilnikom, saj
         se nam na ekranu izrišeta klasičen merilnik hitrosti in vrtljajev. Advanced ali napreden način nam na sredini nariše le en velik merilnik
         hitrosti ter desno v njem še merilnik vrtljajev. Interaktivni prikaz nam na sredini izriše cesto, medtem ko sta merilnika hitrosti in vrtljajev
         v drugem planu in postavljena v podnožje merilnika.

                                                                                no znašel kakšen količek, ki bi ga ob
                                                                                manevru lahko povozili.
                                                                                   V praksi ti sistemi zares delujejo,
                                                                                še vedno pa niso namenjeni avtono-
                                                                                mni vožnji, temveč le pomoči. Naj-
                                                                                bolj  zanimiva  pa  je  predvidljiva  vo-
                                                                                žnja po lokalnih cestah v zavoje in
                                                                                tudi skozi rondo, če je le jasno vidna
                                                                                robna črta. Sistem oceni, se skozi
                                                                                prihajajoči zavoj 40-tonski tovornjak
                                                                                lahko pelje 35 km/h in bo samodej-
                                                                                no prilagodil hitrost, po zavoju pa
                                                                                zopet zvišal hitrost na nastavljeno.
                                                                                Je že res, da je takšna vožnja precej
          V interaktivnem načinu nam merilnik prikazuje, da imamo še 5 metrov do STOP   počasnejša, kot pa če bi zavoj prevo-
          znaka ter da je 28 metrov pred nami vozilo, ki se premika s hitrostjo 27 km/h.  zili sami, vendar v smislu varnosti in
                                                                                ekonomičnosti zadeva »pije vodo«.


           Digitalizirajte vozni park.                                          Digitalizirajte pisarno.
























           Napredni sistemi za upravljanje voznega parka.





             Upravljanje in optimiranje poteka dela  Upravljanje in evidentiranje delovnega časa  Spremljanje parametrov vožnje
              • Načrtovanje in optimitranje voženj in dostav  • “Online” taho podatki voznika  • Sledenje vozil, prikolic…
                 • Elektronski transportni nalogi  • Predvidevanje razpoložljivega delovnega časa voznikov  • Nadzor temperature tovornega prostora
                   • Elektronski delovni nalogi    • Odčitavanje tahografa na daljavo   • Nadzor porabe goriva
                • Enostavna komunikacija z voznikom      • Potni nalogi                    • ECO drive
                                                      www.tracknav.eu
            info@lxtrack.si           Navteh d.o.o. & LX track d.o.o., Kersnikova ulica 17 a, SI-3000 Celje, Slovenija   +386 (0)3 425 76 77



                                                                                                                23
   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27   28