Page 19 - Revija Tranzit 2019 st. 17

Tako je izginilo tudi klasično stikalo za ve dodatne možnosti. Multimedijske
vklop luči. Večina funkcij se sedaj krmi- vsebine, kot so radio, telefon, navi-
li prek desnega ekrana, občutljivega gacija, mobitel z dvema SIM kartica-
na dotik, za vse ljubitelje klasike pa je ma, bluetooth, internet, e-mail, so že
Mercedes vseeno pustil pod ekranom nekaj običajnega. V Actrosu pa si lah-
11 tipk ali bolje rečeno bližnjic, ki omo- ko samodejno prilagodite zaslon na
gočajo bolj neposreden dostop do že- osnovi svojega pametnega telefona s
lene funkcije. Tu lahko ročno vklapljate pomočjo funkcij Apple Car Play ali An-
luči, sicer pa se bodo vklopile kar sa- droid Auto, odlagališče nad ekranom
me. Vse funkcije lahko vklopite tudi z pa omogoča tudi brezžično polnjenje
dotikom ekrana in potegom prsta le- mobitela. Na ekranu si lahko nastavite
vo ali desno, medtem ko se na ekra- tudi servisne storitve prek Mercedeso-
nu izrisujejo prepoznavne ikone, vi pa vega Uptime in Fleet managementa,
z dotikom potrdite ikono. Svetujem, preverite lahko pritisk v pnevmatikah,
da se po meniju, vsaj prvič, premika- sistem pa po novem prikazuje tudi
te, ko stojite, saj je na voljo neomeje- temperaturo v pnevmatikah.
no število funkcij, katere pa lahko tudi
nadgradimo. Economy +
Skozi menije se lahko sprehajamo Z vsako novo generacijo proizva-
tudi prek stikal na volanskem obro- jalci težijo k temu, da je njihov tovor-
ču, kjer imamo postavljeni poseb- njak učinkovitejši in ekonomičnejši.
ni blazinici – touch pod, ki reagirata Enako je tudi s prenovljenim Actro-
na prehod prsta levo in desno. Z nju- som, ki ima na račun prej omenjenih
no pomočjo se premikate po meni- kamer namesto ogledal izboljšano ae-
jih, s pritiskom na blazinico pa potrdi- rodinamiko. A tista res prava zadeva,
te izbrano funkcijo. Z blazinico na levi ki izboljšuje učinkovitost in zmanjšuje
strani krmilimo ploščo z merilniki in iz- porabo, se imenuje PPC ali prevedeno
biramo funkcije na njej, medtem ko z predvidljivi tempomat, ki pri Mercede-
blazinico na desnem volanskem kraku su vstopa že v drugo generacijo. PPC
krmilimo desni večnamenski zaslon. je odslej aktiven tudi na magistralnih
Po krajšem času se boste navadi- cestah, ne več le na avtocestah, saj ob
li na nov intuitiven način sprehaja- podatkih tridimenzionalnih satelitskih
nja med funkcijami, saj jih večino že kart uporablja tudi podatke, pridoblje-
poznate, raziskovali pa boste njiho- ne iz tovornjakov, ki so to ruto že pre-

den način nam na sredini nariše le en
velik merilnik hitrosti ter desno v njem
še merilnik vrtljajev, levo in desno pa so
podatki iz tahografa ter drugi sekun-
darni podatki. Najbolj napreden prikaz
pa je zagotovo interaktivni, kjer se nam
na sredini izriše cesta, medtem ko sta
merilnika hitrosti in vrtljajev v drugem
planu in postavljena v podnožje meril-
nika. Kateri koli način izgleda izberete,
vam bo ponudil številne informacije, ki
na že znane načine dvigujejo učinkovi-
tost in varnost. Vse nastavitve, ki ste si
jih nastavili, se tudi shranijo in ko bos-
te naslednjič vstavili svojo tahograf-
sko kartico v režo v tem vozilu, se bo
vse postavilo na zadnjo nastavitev, tu-
di jezik, saj je Mercedes vse menije lepo
prevedel v slovenščino.

Brez stikal Mislim, da ni več nikogar, ki ne bi vedel, da od spomladi prenovljeni Actros nima več
Z vgradnjo dveh ekranov so iz vo- zunanjih ogledal.
zila izginila skoraj vsa klasična stikala.

19