Page 22 - Revija Tranzit

FH 460 D13K FH 460 G13C
Emisijski standard Euro 6 Euro 6
Število valjev 6 6
Prostornina 12,8 dm³ 12,8 dm³
Moč (kW/KM) pri vrt/min 338/460 pri 1400–1800 338/460 pri 1700–1800
Navor (Nm/min) 2300/900–1300 2300/1050–1300
Gib 158 mm 158 mm
Premer valja 131 mm 131 mm
Kompresijsko razmerje 17 : 1 18 : 1
Menjalnik I-Shift AT2612F I-Shift AT2612F
Posoda za gorivo 405 (l) dizel 205 kg UZP (LNG) 170 l dizel
Posoda za AdBlue (l) 64 64
Zavorna moč VEB+ 375 kW (2.300 vrt/min) 375 kW (2.300 vrt/min)
Vzmetenje spredaj Spiralne vzmeti, oljni blažilniki Spiralne vzmeti, oljni blažilniki
Vzmetenje zadaj Zračne blazine Zračne blazine
Pogonska os Enojna redukcija 2.64–1 Enojna redukcija 2.64–1
Medosna razdalja (mm) 3700 3700
Oljni filtri 2 pretočna, 1 obvodni 2 pretočna, 1 obvodni
Količina olja pri menjavi, vključno s filtri 35 l 33 l
Hladilni sistem, skupna prostornina 38 l 39,5 l
Baterije 2 x 170 Ah 2 x 210 Ah gel

Poslanstvo Volva je narediti motor, ki bo v zrak spuščal manj škodljivih
plinov in s tem prispeval k zmanjšanju vpliva na klimatske spremembe.

Minus 160 °C
Polnjenje traja enako dolgo kot polnjenje
Dejstvo je, da plin ne predstavlja končne rešitve za težave transporta, dizelskega goriva, le da mora biti voznik
je pa zagotovo trenutno najbolj sprejemljivo gorivo v določenem pre- seznanjen s postopkom za polnjenje in
hodnem obdobju, tako s stališča emisij kot skupnih stroškov. Plina je opremljen z zaščitnim sredstvom, saj so
v naravi dovolj, še posebej metana. Za njegovo uporabo se po Evro- temperature pri polnjenju precej nizke.
pi gradijo številne polnilnice, v Sloveniji imamo 2, v fazi izgradnje pa
je še ena. Plin do polnilnice transportiramo podobno kot nafto v ve-
likih cisternah, le da moramo plin prej spraviti v tekoče stanje, za kar
pa potrebujemo izredno nizke temperature ter določen pritisk. Pri at-
mosferskem pritisku (1 bar) prehaja metan v tekoče stanje pri –160 °C.
Za prevoz do polnilnic, pa tudi v posodah za gorivo na tovornjakih, pa
ga hladimo na –140°C do –120°C pri pritisku 4 bare.

22