Page 12 - Revija Tranzit 2018 08

Na cesti s prenovljenim MB Actrosom

Borut Štajnaher

Zunanja ogledala

gredo v pokoj

Mercedes je eden največjih proizva- nanjih vzvratnih ogledal! Glavni ogle- Zaradi izboljšane aerodinamike, saj
jalcev tovornjakov našega časa. Aktu- dali v velikih stranskih ohišjih, ki sta na vozilu ni več ogledal, ter zaradi no-
alni model Actros proizvaja že od leta ustvarjali precej velike mrtve kote, so vih deflektorjev na boku je znižana
1996 in v dobrih 20 letih jih je izdelal na Actrosu zamenjale kamere v siste- tudi poraba goriva. Ponovno so ob-
več kot 1,2 milijona. Vedno je bil ne- mu MirrorCam in so sedaj del stan- delali digitalne zemljevide, kar po-
kakšen znanilec novosti in tudi naj- dardne opreme. Kamere prinašajo meni, da PPC (Predictive Powertrain
novejša generacija premika meje, ko velikansko izboljšanje tako v smislu Control) deluje še natančneje, sedaj
govorimo o novih tehnologijah, večji aerodinamike kot varnosti in lažje- tudi na navadnih poteh, ne le na av-
varnosti, ekonomičnosti, inovativno- ga upravljanja z vozilom. tocesti, in tako še bolj natančno prip-
sti, povezljivosti.
Mercedes konstantno predstavlja no-
vosti v svojem gospodarskem progra- Prenovljeni Actros se lahko pohvali
mu, zato ni čudno, da se prenovljeni s kar 4 svetovnimi novostmi
Actros lahko pohvali s kar 4 svetov-
nimi novostmi, prvič videnimi v se-
rijskih tovornjakih, ter kar 60 drugimi
novostmi, ki delajo ta tovornjak na-
prednejši glede na, zaenkrat še, aktu-
alno verzijo.
Aktualni model Actros je bil predsta-
vljen leta 2011 in sedaj je čas za po-
mladitev. Čeprav smo pričakovali več-
je stilske spremembe na kabini, pa
boste novinca prepoznali le po LED
dnevnih lučeh, dodanih v svetlob-
ni sklop spredaj in zadaj, ter po novih
LED smernikih. Največja vidna novost
pa je vsekakor to, da na vozilu ni zu-

12