Page 21 - Revija Tranzit 2020 st22
P. 21
Italijanski šarm za
transportne podvige
S 480 konji iz 11-litrskega motorja Iveco obljublja, da je novi S-Way učinkovit,
ekološki in stroškovno učinkovit. Zaradi manjše prostornine mu bolj pašejo položne
ceste, a tudi v hrib se resno zažene.
Vrh Ivecove ponudbe v se- ce v maski, ki daje vtis smejočega se di napis S in številko 480, ki označuje
gmentu težkih tovornjakov je pred- obraza, močno dominirajo in se za- moč. Malo nerodno pa je to, da mo-
stavljal model Stralis. Stralis je bil režejo še globoko v odbijač. Na obeh raš ob priklapljanju prikolice stopiti
predstavljen leta 2002, ko je zame- straneh sta ozka svetlobna sklopa, na desno stran vozila, a se na to na-
njal modela EuroTech in EuroStar. v katerih so lahko klasične halogen- vadiš.
Že naslednje leto je postal med- ske svetilke ali moderni LED elemen-
narodni tovornjak leta. V 17 letih je ti. Smerniki so v LED tehnologiji, prav 10 centimetrov višje
doživel številne posodobitve ter le- tako meglenke, ki so hkrati tudi luč za Ko se povzpneš v kabino, začu-
ta 2013 ponovno osvojil naziv to- osvetlitev notranjega roba cestišča ob tiš veliko prostornost. Kabina je si-
vornjak leta. Medtem je postal tu- zavijanju. Tudi na boku so močne in cer nasajena 10 centimetrov višje,
di vodilni tovornjak s pogonom na ostre linije, ki pa se prepletajo z aero- je pa zato motorni tunel visok sla-
stisnjen zemeljski plin. Vsekakor pa dinamičnimi kanali in dodatki za bolj- bih 10 centimetrov. S-Way ne po-
je prišel čas za korenite spremem- ši pretok zraka, kar na koncu ugodno nuja kabine s povsem ravnim po-
be in lani je Iveco predstavil njego- vpliva na porabo. Sedaj je odprta le dom, no, 215 cm stojne višine nad
vega naslednika, model S-Way. še najnižja stopnica. Pri Ivecu obljub- motornim tunelom ponuja več kot
ljajo kar 4-odstotno znižanje samo na dovolj prostora. Ob zasedbi delov-
Ostre linije račun boljše aerodinamike. Kljub te- nega mesta te rahlo zmede gumb
Razlika med Stralisom in S-Wayem mu sta na vsakem boku po sva velika za nastavitev volanskega droga in
je zares očitna, saj se v oblikovanje predala. Vsi štirje skupaj ponujajo kar obroča, ki je postavljen v tleh tik ob
vračajo bolj ostre linije in s tem tu- 376 litrov prostora. To je toliko kot pr- volanskem drogu. Načeloma s tem
di bolj agresiven videz. Široke letvi- tljažnik pri Cliu. Na boku najdemo tu- ni nič narobe, a ko je pokrit s tepi-
Na boku je jasna označba motorne moči
ter namembnosti tovornjaka. Oznaka
Kabina ima slabih 10 cm visok motorni tunel. Če bi želeli narediti popolnoma raven S pomeni, da je namenjen linijskim
pod, bi morali za vstop v kabino dodati še eno stopnico, tako pa vanjo splezamo po le prevozom, medtem ko oznaka X
treh stopnicah. označuje bolj robustno uporabo vozila.
21

