Page 38 - Revija Tranzit 2018 08

Na cesti s Clio I feel Slovenia

Čutim Slovenijo

Novo mesto je že od nekdaj tesno V avtomobilu najdemo najsodobnej- tudi napihnjen bok, ki se dviguje vse
povezano s francosko avtomobilsko še LED-luči Pure Vision spredaj in za- do zadnjih luči. Lepo podobo pa ne-
znamko Renault. Tovarna Revoz je ena daj, parkirne senzorje spredaj in za- koliko kazijo bobnaste zavore zadaj,
od 36 Renaultovih tovarn in letos bo- daj, vzvratno kamero, nameščeno v ki kar nekako izstopajo skozi lepa li-
do tam izdelali približno 200.000 vozil. sredini Renaultovega znaka, sredin- ta platišča.
Ob bok Twingu se je po nekaj letih v ski naslon za roke, avtomatsko kli- Vsem, ki jim je 75 ali 90 konjev v Cliu
Novo mesto vrnila tudi proizvodnja matsko napravo, kartico za prostoroč- premalo, 200 iz izvedbe RS pa pre-
zadnje generacije izredno priljubljene- no odklepanje in zagon, multimedijski več, bo ta avtomobil kot nalašč, saj iz
ga modela Clio in da bi se z njim še bolj sistem Media Nav Evolution, senzor za 1,2 litrov prostornine iztiska solidnih
približali domačim kupcem, so skupaj dež, LED-osvetlitev v potniški kabini, 120 KM. Zaradi turbo polnilnika ima
z Uradom vlade za komuniciranje prip- samozatemnitveno vzvratno ogledalo motor zelo dobro razmerje med moč-
ravili posebno serijo dobro opremlje- in dodatno zatemnjena stekla ... in to jo in navorom kot pri precej večjih mo-
nega avtomobila in mu dodali oznako je le del bogatega seznama opreme, s torjih, medtem ko je poraba na nivoju
I feel Slovenia (Čutim Slovenijo). katero se lahko pohvali ta odlični do- manjših motorjev. Na pritisk stopalke
Clio je že dolgo najbolj priljubljen lenjski izdelek. za plin se hitro odzove, pospremi pa
avtomobilski model na sončni stra- Clio zadnje generacije je na voljo le s ga tudi ugodna zvočna kulisa.
ni Alp. Povratek proizvodnje v Novo petimi vrati (in kot karavan), a je zad- Clio četrte generacije s slovenskim pri-
mesto pa bo ta sloves še utrdil. Clio nji par vrat lepo vkomponiran in zara- dihom ponovno izpolnjuje slogan, ki
I feel Slovenia je bogato opremljen di kljuk, skritih v stebriče, skoraj spo- smo ga spremljali pred časom in je go-
in prilagojen za prodajo le v Sloveniji. minja na kupe. Vizualno dobro zgleda voril, da ima Clio vse, kar imajo veliki.

TEHNIČNI PODATKI
Motor štirivaljni,
turbo bencinski
Prostornina (ccm) 1197
Moč (kW/KM) 88/120
Navor (Nm/min) 205/2000
Pogon na sprednja kolesa
Menjalnik ročni 6-stopenjski
Mere D x Š x V (mm) 4090 x 1732 x 1434
Medosna razdalja (mm) 2589
Masa praznega vozila (kg) 1087
Nosilnost (kg) 410
Posoda za gorivo (l) 40
Prtljažnik (l) 300/1146
Pospešek 0–100 km/h (s) 9
Najvišja hitrost (km/h) 182
Povprečna poraba (l/100 km) 7,0
Emisija CO 2 (g/km) 118

38