Page 42 - Revija Tranzit 2020 st21
P. 42
Po cesti z Nissanom Qashqai 1,7 dCi Xtronic CVT
Dodaten veter v hrbet
Japonski mnogobojec, ustanovitelj razreda crossover, ponovno navdušuje z napredno tehnolo-
gijo, novim motorjem, CVT menjalnikom, štirikolesnim pogonom, hi-tech gadgeti, uporabnimi
zmogljivostmi ter polavtonomno vožnjo.
Nissan Qashqai je v kompaktnem izredno napredni in tudi čisti. Qashqai konceptu pa omogoča menjalnik tudi
SUV razredu že stari znanec in eden je zdaj prejel nov 1,7-litrski dCi, ki menja ročno prestavljanje po sedmih vnap-
izmed resnejših izborov kupcev. Ob stal- prejšnjega 1,6-litrskega. Motor, ki izti- rej določenih prestavah. Omeniti velja
nih osvežitvah želi ta primat tudi zadržati. ska 110 kW moči in 340 Nm navora, se tudi Nissanov štirikolesni pogon, ki
Po zadnji osvežitvi videza ter vgradnji lahko pohvali z novim sesalnim kolek- omogoča izbiro med tremi režimi
najnaprednejše tehnologije je zdaj pod torjem, v katerega je vgrajen dodatni delovanja. V osnovi je pogon speljan
motorni pokrov nameščen nov 1,7-litrski hladilnik vstopnega zraka, zato lahko s na sprednja kolesa, z zasukom stikala pa
dizelski motor. turbo polnilnikom s spreminjajočo se v pogon dodamo še zadnji kolesni par,
Druga generacija je bila predstavljena geometrijo lopatic vsrka še več zraka, pri čemer se moč samodejno preraz-
leta 2013, zato se oblikovno avto naslanja za bolj čist izpuh pa skrbi SCR tehnolo- poreja glede na potrebe. Z dodatnim
še na tisti čas, a so ga ves čas nadgraje- gija s pomočjo aditiva AdBlue. Motor je zasukom stikala pa lahko pogon zakle-
vali in posodabljali. Atraktiven videz pa zelo prožen, delovanje pa uglajeno, tudi nemo v razmerju 50 : 50, takrat pa je z
podkrepijo dodatni usmerjevalci zraka v višjih vrtljajih, kamor se rad zavrti, to Qashqaijem možno izvesti tudi kakšno
in elegantna 19-palčna platišča. Enako pa mu dovoljuje tudi brezstopenjski terensko preizkušnjo.
je z notranjostjo, kjer so upoštevane samodejni menjalnik Xtronic CVT,
vse smernice sodobnega oblikovanja, katerega za Nissan izdeluje japon- TEHNIČNI PODATKI
Japonci pa so tu dodali še nekaj svojih sko podjetje Jatco. Pri podjetju Jatco Motor: Štirivaljni dizel, turbo polnilnik, hladilnik
polnilnega zraka
»bombončkov« in ergonomskih rešitev. so tovrstni menjalnik močno poso- Prostornina (ccm): 1479
Qashqai se je lepo peljal že od dobili in odstranili večino slabih Moč (kW/KM): 110/150
samega začetka, z vsako posodobitvijo lastnosti, ki so spremljale te menjal- Navor (Nm/min): 340/1750
pa je le nadgrajeval stabilnost in upravlji- nike, tako da so zdaj izboljšane brezstopenjski CVT/na
vost. Bolj aerodinamična, prostorna, zmogljivosti ter močno znižana Menjalnik/pogon: vsa kolesa
čvrstejša, ob tem pa tudi lažja, konstruk- poraba. Kljub brezstopenjskemu Mere
cija ob izpopolnjenem Dolžina (mm) 4394
podvozju ter volanskem Širina (mm): 1806
mehanizmu te teze še Višina (mm): 1595
dodatno podkrepijo. Medosna razdalja (mm): 2646
Pohvaliti je treba tudi Prtljažnik (l): 430/1600
odlično zvočno izola- Masa vozila (kg): 1580
cijo. Če je »dieselgate« Zmogljivosti
v določenem trenutku Pospešek (0–100 km/h): 9,5
očrnil dizelske motorje, Najvišja hitrost (km/h): 200
Kombinirana poraba
pa je danes jasno, da so l/100km): 7
ti motorji tehnološko Emisija CO 2 (g/km) 154
42
42

