Page 22 - Revija Tranzit 2020 st21
P. 22

Predstavljamo: SISU Polar 900+ Hybrid
















































         Letna proizvodnja SISU Auta znaša okoli 150 enot. Ni velika, zato pa je vsako vozilo dobesedno unikat, tako po specifikaciji kot po
         zmogljivostih.

                                                                                   Četrtič: velika moč omogoča, da
                                                                                je možno Polar 900+ uporabljati tudi
                                                                                za vleko kombiniranega prevoza,
                                                                                kjer lahko skupna masa teoretično
                                                                                doseže tudi 90 ton.
                                                                                   Nakup tega Goljata je seveda
                                                                                upravičen na Finskem, kjer je
                                                                                zakonsko dovoljena skupna teža
                                                                                kombiniranega prevoza do 76 ton.
                                                                                Ob tem policija tolerira do 10 odstot-
         Eden izmed »specialcev« iz družine Polar za civilne namene.            kov,  zakonodajalec  pa dovoljuje
                                                                                dodatno tono na račun hibridne teh-
                                                                                nologije, tako da skupna masa lahko

                                                  Finski hibrid ni namenjen     zraste (napol legalno) tudi do 85 ton,
                                                  dolgoprogaškim prevozom.      razporejena na 9 osi.
                                                  Njegovo delovno okolje so        Dosedanji kupci teh tovornjakov
                                                  gozdovi, rudniki, kamnolomi ...
                                                                                trdijo, da ima 42.000 evrov višja cena
                                                                                glede na klasičen Polar svojo eko-
                                                                                nomsko računico. Zmogljiv tovornjak
                                                                                lahko vleče več tovora, zato se zmanj-
                                                                                šuje število prevozov enake količine
                                                                                tovora. To v nadaljevanju pomeni
                                                                                manj vozil, manj šoferjev, zaslužek
                                                                                na prevoženo tono je večji, pa tudi
                                                                                varčevanje na gorivu, pnevmatikah,
                                                                                zavorah in celotnem vzdrževanju ni
                                                                                zanemarljivo.



        22
        22
   17   18   19   20   21   22   23   24   25   26   27