Page 23 - Revija Tranzit 2020 st21
P. 23
Dvižne osi, po čemer je SISU znan že več kot 60 let, so del Notranjost Polarja 900+ Hybrid močno spominja na Actrosa,
robustnega podvozja in hibridnega sklopa. medtem ko je zunanjost bolj modificirana.
Star že skoraj 90 let
Začetki SISUja segajo v leto 1931. V anale evropske industrije komercial-
nih vozil pa je zapisano, da je bil SISU prvi proizvajalec, ki je svoj tovornjak
serijsko opremil s hidravličnim dvigom trambus kabine. Ta izum še danes
ob številnih posodobitvah uporabljajo vsi proizvajalci tovornjakov po
svetu. Leta 1958 pa so se Finci domislili t.i. boogie, dvigajoče se osi, in jo
takrat vgradili na svoj tovornjak konfiguracije 6 x 2. Tudi ta zamisel je še
danes v uporabi po celem svetu.
Leta 1962 je model KB – 112
postal prvi evropski tovornjak s
serijsko vgrajenim hidravličnim
mehanizmom, dvigom trambus
kabine.
Eden prvih SISU tovornjakov, model
S-321 iz leta 1932.
23
