Page 11 - Revija Tranzit 2020 st21

Euro ekološki standardi

Evropski standardi definirajo dovoljene vred-
nosti škodljivih izpustov v izpušnih plinih pri
novih vozilih. Standardi so definirani v seriji
direktiv, ki progresivno določajo spreminjanje
mejnih vrednosti NOx, CH, CO in PM. Veljavnost
direktiv označujejo z besedo Euro in pripada-
jočo številko. Novejši ko je standard, strožje so
omejitve. Trenutno je veljaven standard Euro
6, pri čemer spremembe določajo dodatne
črke. Tu je treba poudariti, da se pri standardu
Euro 6 ne spreminjajo dovoljene vrednosti
izpustov, ampak se spreminja metoda merje-
nja. Dolgo je veljala metoda NEDC (Euro 6b),
leta 2017 jo je zamenjala metoda WLTP (Euro
6c – ta velja od lani), Euro 6d pa že upošteva še
strožjo metodo RDE (realne meritve porabe in
izpustov na cesti). Med WLTP in RDE je razlika
precejšnja, saj ta hip nekako velja, da je faktor
med njima 1,43, kar pomeni, da so rezultati
meritev pri enakih vozilih po RDE za 43 odstot-
kov višji kot po WLTP!

»E« je dostava brez
emisij

Opel Vivaro-e je prvo popolnoma
električno komercialno vozilo
nemškega proizvajalca vozil Opel.
Kupci vozila Vivaro-e lahko izbirajo
med dvema velikostma litij-ionskih
baterij, odvisno od svojih potreb:
s 75 kWh do 330 km ali, za tiste,
ki imajo manj intenzivno dnevno
uporabo svojega vozila, s 50 kWh
in dometom do 230 kilometrov. S
100 kW (136 KM) in 260 Nm navora
iz električnega pogonskega sistema
Vivaro-e ponuja boljše zmogljivosti
kot večina električnih gospodarskih
vozil. Baterija, ki je nameščena pod
nakladalnim prostorom, znižuje tudi
težišče, kar koristi krmiljenju in sta-
bilnosti Vivara-e.

11