Page 42 - Revija Tranzit

Novi sistem hlajenja sta nam predstavila lastnika
obeh podjetij: Philipp Liebherr in Bernard Krone.

Pripravljen na nove predpise Uradna predstavitev novega sistema
hlajenja za javnost bo med 4. in 7.
Hladilno enoto Celsineo poganja tri- tih Reggio Emilia in Rieti v Italiji (to so junijem na sejmu Transport Logistics
v Münchnu.
valjen dizelski motor z močjo 19 kW/ nekdanji Lombardinijevi pogoni) in v
25,8 KM, katerega izpušni plini tudi mestu Martin na Slovaškem. V Koh-
brez naknadne obdelave izpolnjuje- lerjevem proizvodnem programu so še ladje ... Kohler ima več kot 1700 ser-
jo ekološke standarde Stage V/Tier 4, dva-, tri- in štirivaljni motorji, hlaje- visnih enot, vključujoč z distributerji
ki bodo stopili v veljavo prihodnje le- ni z zrakom ali vodo, delujejo na ben- po celem svetu, kar je za lastnike Celsi-
to. Motor prihaja iz delavnic priznane- cin, dizel ali plin in razvijajo moč tja do nea zelo pomemben in vzpodbuden
ga podjetja Kohled, ki je leta 2007 od 140 KM. Vgrajujejo se v kmetijske stro- podatek, saj so delavnice in servisni
podjetja Mark IV Industries kupilo tu- je, industrijske agregate, čolne, manj- deli na voljo praktično po celem svetu.
di pri nas znano podjetje Lombardini.
Kohler ima v Evropi tri tovarne: v mes-
Od domačih hladilnikov do klimatiziranih vlakov

Na svetu je Liebherr najbolj znan V tem poslu se uveljavlja že vse od
kot proizvajalec gradbenih strojev leta 1954. Večino njihovih modelov
in opreme in to od najmanjših do lahko kupimo tudi pri nas. So sicer
mega velikih formatov. Njihov naj- precej dražji od modelov, ki priha-
večji demper, tovornjak za prevoz jajo iz Turčije ali s Kitajske, a so tudi
rude in razsutih materialov na po- precej bolj zanesljivi. V tovarni v av-
vršinskih kopih, rudnikih ali kamno- strijskem Lienzu, kjer je letna kapa-
lomih, ima skupno maso 600 ton in citeta prek 400.000 enot, so do se-
Sestavljeno ime uporabno nosilnost 363 ton, poga- daj naredili že več kot 16 milijonov
Oznaka nove hladilne enote je nja pa ga dizelski motor z močjo ne- tovrstnih naprav.
V transportnem svetu pa je Liebherr
verjetnih 4076 KM!
nastala iz kombinacije dveh be- Morda pa niste vedeli, da je Liebherr poznan kot proizvajalec klimat-
sed: Celsi in Neo. Prva je skraj- med največjimi proizvajalci hladil- skih sistemov za vlake, ki nastaja-
šan del imena znanega šved- nikov za gospodinjstva, gostilne in jo v tovarni Liebherr-Transportati-
skega astronoma, matematika podobne objekte. on Systems GmbH v Korneuburgu,
in fizika Andresa Celsiusa, ki je približno 20 km od Dunaja.
leta 1742 predstavil revolucio- Od leta 2000 je to pod-
narno lestvico za merjenje tem- jetje v skupini Liebherr
perature. Lestvica se uporablja zadolženo za razvoj in
še danes po vsem svetu, razen proizvodnjo sistemov za
v ZDA in na Jamajki, kjer upo- ogrevanje, ventilacijo in
rabljajo Fahrenheitovo lestvico. klimatizacijo (HVAC – he-
Druga beseda Neo pa prihaja iz ating, ventilation and cli-
grščine in označuje nekaj nove- mate). V tej tovarni, ki ima
230 zaposlenih, se izde-
ga, kar izdelek Celsineo zagoto- luje tudi hladilni sistem
vo tudi je. Celsineo.

42