Page 41 - Revija Tranzit

ki bo ponudil rešitev in nas navigiral upravljanje z moduli istočasno hla-
na prvi servis na naši poti. Vzdrževa- di in odmrzuje. Dva modula denimo
nje polpriklopnika in Celsineo hladil- hladita, tretji pa je v režimu odmrzo-
ne enote se opravlja v isti delavnici po vanja. To znižuje neželene tempera-
principu »One-Stop-Shop« ali vse na turne skoke med ciklom odmrzova-
enem mestu. nja in omogoča, da je v vozilu vedno
idealna temperatura za tovor, ki ga
Posamično upravljanje prevažamo. Čas za doseganje želene
DS Celsineo moduli za hlajenje temperature je povsem enak kot pri
se lahko upravlja posamično. Modu- vseh ostalih sistemih, deluje pa lahko
larna kontrola temperature omogo- na temperaturnem režimu od +20 °C
ča konstantno hlajenje, kar zagotavlja do -20 °C.
natančno kontrolo pri polni ali del- Liebherr in Krone sta prve infor-
no obremenjeni prikolici. Novi sistem macije o Celsineu zaupala novinar-
deluje tudi povsem nedvisno od raz- jem sredi marca na posebni novinar-
ličnih potreb po hlajenju različne ro- ski konferenci v Stuttgartu. Uradna
be, ki jo prevažamo, zato se izboljšuje- predstavitev za javnost pa bo med 4.
jo izkoristek in zmogljivosti hladilnice. in 7. junijem na sejmu Transport Logi-
To omogoča dolgotrajno in efektivno stics v Münchnu. Prva naročila so že
uporabo vozila. prišla v tovarno, iz zanesljivih virov pa
Zelo pomembno je tudi dejstvo, smo izvedeli, da bo cena zelo podob-
da lahko Celsineo skozi inteligentno na trenutnim sistemom.

En servis za vse
Razprostrtost servisne mreže, hitrost servisnih uslug in razpoložljivost
rezervnih delov so izrednega pomena pri izboru in nakupu hladilne
enote za polprikolico ali posebno nadgradnjo. Krone in Liebherr ra-
čunata, da bo eden od adutov Celsinea tudi novi servisni princip vse
na enem mestu ali »One-Stop-Shop«. To pomeni, da bo lahko lastnik
ali voznik v enem servisnem centru popravil tako priklopno vozilo kot
tudi hladilno enoto, ob tem pa pri intervenciji na Celsineu ne bo po-
treben drag inženirski pristop, saj modularni koncept omogoča eno-
stavno zamenjavo ene od treh enot, ki je v okvari. Usposobljeno ose-
bje lahko modul zamenja v samo eni uri. Nov modul se enostavno
vstavi kot predal v omarico, medtem ko se okvarjen modul pošlje v
Liebherrov servisni center. Ta način popravila bo še posebej dobrodo-
šel pri intervencijah na terenu, na poti ali na lokacijah, močno odda-
ljenih od servisnega centra, kjer bo zamenjava na terenu hitra, eno-
stavnejša in cenejša od klasičnega popravila.

41