Page 34 - Revija Tranzit 2019 st12

Na cesti z Mitsubishi L200

Ne izbira dela, opravlja ga

Mitsubishi je renomiran japonski proizvajalec vozil s štirikolesnim pogonom. Med ta vozila spa-
da tudi pick-up model L200, ki s svojimi dolgoletnimi izkušnjami ni podlegel amerikanizaciji,
beri večanju dimenzij in mase, temveč ob skladno oblikovani potniški kabini in tovornem delu
ter z najmanjšim medosjem v razredu zagotavlja kompaktnost in veliko okretnost.

Mitsubishi je do sedaj prodal prek zračnih blazin in odličen sistem štiri- navor prenese tudi na sprednji kolesni
štiri milijone primerkov L200. Skozi kolesnega pogona Easy Select 4WD. par. Enako dober kot na terenu se L200
vse generacije je tehnološko napre- Sistem omogoča elektronski preklop izkaže tudi na asfaltu, kjer nas je pred-
doval, zadnja generacija pa je prines- med dvo- in štirikolesnim pogonom vsem prepričal natančen volanski me-
la tudi nekaj luksuza. Vozilo se je moč- do 100 km/h. Vse se izvaja prek kro- hanizem in majhen obračalni krog, ki
no približalo SUV razredu, predvsem žnega stikala v kabini (Super Select), s premerom 11,8 metra postavlja me-
po opremljenosti in motorizaciji, de- ki omogoča tudi blokado sredinske- rilo v razredu avtomobilov, velikih 5,2
lovne navade pa dopolnjuje z družin- ga diferenciala in redukcijo prestav. metra. Tudi podvozje je dobro prilago-
sko uporabnostjo. Na testu smo preiz- Pogon je v osnovi speljan na zadnji ko- jeno za vsakodnevna opravila. Klasič-
kusili izvedbo Double Cab, ki ima štiri lesni par, s pomočjo planetnega seta na šasija, toga os zadaj in dvojna preč-
vrata in pet sedežev ter rahlo skrajšan in visko sklopke pa se do 40-odstotni na ramena ter spiralne vzmeti spredaj.
tovorni del, ki še vedno omogoča pre-
voz tono težkega tovora.

Notranjost kot v SUV-ju
V izredno udobno in prostorno ka-
bino, ki nudi ugodje SUV razreda, se
vstopa preko dodatne stopnice. Udo-
bje začutimo, ko se usedemo v veli-
ke, v usnje odete in ogrevane sede-
že z električno nastavitvijo, na voljo pa
so tudi samodejna klimatska naprava,
zagon motorja brez ključa, info sistem
na osrednjem zaslonu, občutljivem na
dotik, kamera za pomoč pri vzvratni
vožnji, senzor za dež, temo … pa tu- Notranjost v stilu SUV modelov z
di številni varnostni sistemi: ESP, ABS, bogato opremo in visokim udobjem.
EBD, »Rise« struktura karoserije, sedem

34