Page 9 - Revija Tranzit 2019 st11

Pri nas se že izvaja

Kako izvajajo nov način deklariranja porabe in emi- Bodo zaradi nove deklaracije nastali kakšni dodatni
sij, smo povprašali Damjana Cirmana, direktorja pod- stroški?
ročja težkih tovornih vozil Mercedes-Benz pri podje- Kupci s tem ne bodo imeli neposredno dodatnih stro-
tju Autocommerce. škov, vse stroške z uvedbo sistema VECTO bo nosil
proizvajalec vozila.
Ste že uvedli nov način deklariranja?
Od 1. 11. 2018 smo postopoma začeli pridobivati Kdo pri nas predpisuje novo deklariranje – homolo-
VECTO podatke v konfiguratorju za izdelavo ponudb. gacija?
Za vozila iz proizvodnje pa je Daimler v mesecu de- Dejansko je deklarirana emisija CO 2 , pridobljena z ra-
cembru začel prilagati COC dokumentu (ki je osno- čunalniškim simulacijskim orodjem VECTO, del homo-
va za homologacijo) tudi list, na katerem so navede- logacijske dokumentacije.
ne vrednosti o emisijah CO 2 , ki temeljijo na simulacij- Pravno gledano pa obvezno deklaracijo CO 2 emi-
skem sistemu VECTO. sij predpisuje Uredba Komisije (EU) 2017/2400 z
dne 12. decembra 2017 o izvajanju Uredbe (ES) št.
Kako so o tem obveščeni kupci? 595/2009 Evropskega parlamenta in Sveta glede do-
Po informacijah, s katerimi razpolagamo, so kupci v ločitve emisij CO 2 in porabe goriva pri težkih vozi-
zvezi s sistemom VECTO relativno slabo informirani lih ter o spremembi Direktive 2007/46/ES Evropske-
(tudi na IAA, razen pri Daimlerju, pri ostalih proizva- ga parlamenta in Sveta in Uredbe Komisije (EU) št.
jalcih te teme nisem zasledil). Dejstvo je, da kupce 582/2011.
zanima predvsem dejanska poraba vozila v vsakda- Uredba se uporablja v vseh članicah EU in je nepos-
nji uporabi. V kolikor se ta ne bo bistveno razlikova- redno pravno zavezujoča. Države članice so zadolže-
la od porabe, deklarirane po sistemu VECTO, bo ta po- ne, da preprečijo registracijo vozila, ki ne izpolnjuje
datek postal pomemben indikator pri nakupni odlo- zahtev, navedenih v tej uredbi.
čitvi stranke.

ZNIŽANJE PORABE GORIVA V ZADNJIH 23 LETIH

SK 1844 LS Actros MP 2 1846 Actros 1848 LS
Letnik 1995 Letnik 2003 Letnik 2018
Motor OM 442 LA Motor OM 501 Motor OM 471
436 KM, Euro 1 456 KM, Euro 3 476, Euro 6
Povprečna poraba 41 l Povprečna poraba 37,5 l/100 km Povprečna poraba 28 l/100 km

Znižanje porabe Znižanje porabe
glede na vozilo 1 glede na vozilo 1
Za 3,5 l/100 km – 8,5 % Za 13 l/100 km – 31,7 %

Poraba se je v zadnjih 23 letih znižala za dobrih 31 %,
znižanje NO in trdih delcev pa znaša več kot 95 %.
X

9