Page 31 - Revija-Tranzit-2018-07

Na cesti s plinom

garanciji predelal, izgubiš garancijo in to
praktično na vse. Zato smo vztrajno iskali
rešitev in jo našli skupaj z zavarovalnico
Triglav. V primeru kakršnih koli okvar
na vozilu v garancijskem roku, ki zaradi
vgradnje plinske naprave ne velja več, se
popravilo okvar poplača iz Jamstva Pe-
trol, nato pa strokovni sodelavec in proi-
zvajalec na podlagi strokovnega pregleda
ugotavljata, ali je prišlo do okvare zaradi
namestitve plinske naprave ali ne. Skrat-
Iz minusa roku še vedno vsa garancijska popravila
ka, stranka ima v rednem garancijskem

brezplačna. Prav tako pa so vsi naši siste-
mi, ki jih vgradimo, homologirani in imajo
v plus dve leti garancije.« Borut Sočič, vodja razvoja UNP pri Petrolu.
Možnost ohranitve garancije je pred-
vsem zanima za podjetja, ki imajo manjše
ali večje flote vozil. Zdaj lahko predelajo
vozila in pri tem ohranijo tovarniške ga-
v enem letu naredijo nekaj tudi za okolje. Ob izboru
rancije, ustvarijo velike prihranke in hkrati

Petrola za predelovalca ta omogoči tudi
možnost obročnega plačila do 12 me-
secev ter popust pri nabavi prvih 1.200 dejno preklapljata, če slučajno zmanjka
litrov goriva. plina, se samodejno preklopi na pogon
za opravljanje predelav, pa g. Sočič pove: Kaj pa servis? »Seveda nudimo tudi servis z bencinom oziroma lahko to vi storite
Včasih, ko je bilo gorivo precej drago, so se predelave vrstile kar po tekočem traku. Danes je gorivo ponovno drago »Višja kot je cena goriva, bolj stranke iš- naših sistemov, skladno z navodili proizva- ročno,« pove sogovornik.
in je vgradnja plina zopet smotrna. Zaradi razširjene infrastrukture in nižje cene plina se investicija povrne že v čejo alternative za znižanje stroškov. Na jalca. Mi vgrajujemo sisteme italijanskega In na koncu nam še zaupajte, katere
enem letu. začetku smo bili le ponudnik avto plina, proizvajalca Lovato, ki je med tremi naj- stranke se odločajo za predelavo. »Pre-
zadnja štiri leta pa ponujamo tudi prede- večjimi proizvajalci tovrstnih sistemov na težno so to stranke, ki iščejo prihranke
Vgradnja plina v vozila na bencinski po- juje tudi plinske naprave v osebna vozila. praševanje po predelavah,« nam pojasni lavo vozil na plin. Predelave izvajamo na svetu. Oni predpisujejo servis na 15.000 na zmogljivejših bencinskih motorjih. V
gon je zopet vroča tema. Investicija se Petrol je svojo ponudbo še nadgradil in sogovornik. naših Vianor TipStop servisih, ki so v Slo- kilometrov, kar pa ni večji strošek, pot- zadnjem času pa opažamo, da hodijo na
povrne že po enem letu, če letno prevo- nam plinsko napravo vgradi tudi v vozilo, Avto plin ali utekočinjen naftni plin (LPG) veniji za sedaj trije, v Ljubljani, v Novem rebno si je le vzeti čas in pripeljati vozi- predelave
zite vsaj 20.000 kilometrov. Proizvajalci ki je še v garanciji. O tej možnosti smo se je mešanica butana in propana. Njego- mestu in v Moškanjcih. Predelava traja lo. Naš sistem je tudi inovativen, saj ne tudi stranke, ki bi želele dati svoj prispe-
danes ponujajo že serijska vozila z vgraje- pogovarjali z g. Borutom Sočičem, vodjo ve zaloge so izredno velike, zato je plin dva dni. Ko stranka izrazi željo po potrebuje posebnega mazanja. Namesto vek k čistejšemu okolju, saj je plin nep-
nim pogonom razvoja UNP pri Petrolu. »Plin je že dolgo odlična alternativa ostalim gorivom. Na predelavi, se najprej pogovorimo o mož- mazanja ventilov sočasno s porabo plina rimerno čistejši od bencina. Plin ni pri-
na plin, ostali pa lahko nadgradimo svoje prisoten na našem trgu, a za masovnejšo to g. Sočič doda: »V Sloveniji danes pro- nosti vgradnje v vozilo, nato pripravimo vbrizgamo v motor do 5 % bencina. Pri meren za stranke, ki se malo vozijo (do
vozilo pri enem od ponudnikov. Vendar uporabo ni bilo razvite infrastrukture. Od damo prek 20 milijonov litrov plina na ponudbo in se dogovorimo za termin motorjih z direktnim vbrizgom bencina 5.000 km/leto), saj so tu prihranki manjši.
pozor, naredimo to pri renomiranem 2005 do 2010 je Petrol močno povečal leto, kar pomeni, da je to daleč najbolj predelave.« pa je delež bencina do 12 %. To pome- Trenutno se po Sloveniji vozi 10.000 za-
ponudniku, saj imamo lahko v naspro- pokritost ponudbe LPG, saj ima že vsaka razširjeno alternativo gorivo. Ob tem pa In ko ga povprašamo, kako je s tovarni- ni, da motor ves čas delovanja deluje na dovoljnih uporabnikov plina, ki so odlična
tnem primeru več škode kot koristi. tretja naša črpalka tudi polnilnico za plin. je plin tudi čistejši ter konkretno cenejši, ško garancijo na vozilu ob predelavi, se obe gorivi. S tem preprečimo morebitno referenca za naprej, tako da verjamemo,
Eden takšnih ponudnikov je tudi Petrol, ki To je osnova za razvoj trga. Posledično saj dosega le 45 % cene bencinskega go- nasmehne in pove: »Težav pri predela- prekomerno obrabo na delih v glavi mo- da se bo trg avto plina v prihodnje še
v svojih Vianor TipStop delavnicah vgra- z rastjo infrastrukture pa raste tudi pov- riva.« Na vprašanje, zakaj so se odločili vah ni, a če si avto, ki je bil še v tovarniški torja. Sistema se med sabo tudi samo- povečeval,« zaključi g. Borut Sočič.

polnjenje je
Točenje plina je enostavno in se Posoda za plin se namesti v prostor Posoda za plin je izdelana Odprtina za Odprtina za polnjenje je Po predelavi stranka dobi certifikat Pri Petrolu vgrajujejo sisteme Pred koncem vgradnje je treba
sičnem pro
izvaja na 150 točilnih mestih po za rezervno kolo, zelo redko pa lahko iz čvrstega jekla in odporna lahko v kla-lahko v kla- sičnem pro-- o homologaciji naprave ter dvoletno priznanega italijanskega proizvajalca računalniško nastaviti delovanje
storu za pol
Sloveniji. tudi v prtljažnik. na udarce, zato prenese velike sile storu za pol-- njenje goriva, garancijo na vgrajene komponente. Lovato. motorja s pogonom na plin.
njenje goriva,
tudi ob morebitnem trku vozila. ob naknadnih ob naknadnih predelavah
predelavah
pa je po
navadi na
pa je po navadi na--
spodnji del
meščena v meščena v spodnji del
odbijača.
zadnjega zadnjega odbijača.
30 31
TRANZIT 07 2018.indd 30 7/13/18 12:06 PM TRANZIT 07 2018.indd 31 7/13/18 12:06 PM