Page 24 - Revija-Tranzit-2017-02
P. 24
Euro 6 C
Euro 6 je uradno stopil v velja-
vo leta 2013. Večina proizvajal-
cev je svoje motorje poslala na
trg že veliko prej. S tem pa se
razvoj ni ustavil. Že leto kas-
neje je EU predpisala stopnjo
Euro 6 B, ki je znižala največjo
dovoljeno emisijo trdih delcev
na 25 mg/kWh. Z letošnjim le-
tom pa so v veljavnost stopile
norme Euro 6 C, ki mejo duši-
kovih oksidov NO x z 1500 mg/
kWh spuščajo na 1200.
vrtljajev. Pri Volvu pravijo, da se z uporabo Na sredini armaturne konzole
I-Shift menjalnika lahko pri gorivu privarčuje odlagališča za drobnarije, držala za
do 5 %. Če dodamo funkciji I-Roll in I-See, posode s tekočino, različne vtičnice.
privarčujemo še dodatnih 7 %. I-Roll izkori-
šča kinetično energijo vozila, ne glede ali je
to na avtocesti ali pa na lokalni cesti. Če ne
vozimo s pomočjo tempomata, enostavno
umaknemo nogo s stopalke plina in vozilo
gre v funkcijo kotaljenja. S tem pri gorivu
privarčujemo do 2 odstotka. Ostane še pet
odstotkov, ki jih gre pripisati sistemu I-See.
Varnostno kladivo ob
sedežu. Na sedež montira-
na prestavna ročica. Držalo Preprosta in pregledna instrumentna
za steklenico, mali detajl, plošča ter ravno prav velik večopravilni
ki vozniku izboljša počutje. volanski obroč s štirimi prečkami.
Ta sistem razpolaga s podatki o geografi- prostor voznika je z novo serijo FH pridobil
ji ceste pred nami ter jih sporoča krmilni na preglednosti in udobju. Voznikov sedež
enoti v tovornjaku, ki komunicira z ostalimi je lahko v treh izvedbah. Volanski obroč je
sistemi. Sistem deluje kot nekakšen avtopi- nastavljiv po globini in višini, za doplačilo
lot. Vozniku torej ostane še volan oziroma je na voljo še nagib volanskega obroča.
držanje vozila v pravi smeri. Ravno tako je na doplačilnem seznamu
usnje na volanskem obroču. Skozi volanski
Za dvometraše obroč videna armaturna plošča ima »zgolj«
Seveda pa pri Volvu niso mislili samo na dva analogna merilnika. Večji meri hitrost,
tehniko, temveč tudi na udobje voznika. manjši pa motorne vrtljaje. Vse ostalo pov-
Voznik, višji od 196 cm, se bo z glavo doti- zemata dva LCD zaslona, ki oklepata večji
kal stropa, če bo stal na motornem tunelu. merilnik. Nekoliko bolj desno pomaknjen
Pred sedežema pa stojna višina znaša 205 je sekundarni informacijski zaslon, na kate-
cm. Počitku namenjena postelja je za se- rem se lahko nahajajo razvedrilna enota,
dežema širine 740 mm z možnostjo razši- Dynafleet in navigacijske funkcije. Pod njim
ritve za 140 mm. Pod posteljo je hladilnik s pa so stikala, ki niso prav pogosto v upora-
33 litri prostornine. Poleg njega je izvlečni bi. Večino opravil voznik med vožnjo opra-
predal. Pod posteljo sta še dva predala, vi s pomočjo stikal na volanskem obroču.
dostopna tako z notranje kot tudi zunanje Levo ob volanu je ročica luči in smeroka-
strani vozila. Vsega odlagalnega prostora je zov, na desni sta ročici motorne zavore in
13-litrski motor v barvi, značilni
za motorje znamke Volvo. sedaj v kabini za 300 litrov. Tudi delovni otiralk vetrobranskega stekla.

