Z obvladovanjem hitrosti proti viziji nič
Zavarovalnica Generali si s podporo različnim družbeno odgovornim projektom že vrsto let prizadeva za varnejše prometno okolje za vse udeležence v prometu. V sklopu iniciative Velika brzina, velika praznina, ki ozavešča tako o nevarnostih neprilagojene hitrosti voznikov kot tudi o posledicah, ki jih prometne nesreče pustijo v življenjih žrtev in njihovih svojcev, so v sodelovanju z Zavodom Varna pot v AMZS Centru varne vožnje na Vranskem pripravili poučen dogodek o obvladovanju hitrosti. Udeležencem so na delavnicah predali veliko novega praktičnega znanja, pa tudi zavedanja, da lahko neprilagojena hitrost v trenutku povzroči nepopravljivo življenjsko izgubo.
Uvodoma so udeleženci lahko prisluhnili zanimivi okrogli mizi o statistiki, trendih in uporabniških izkušnjah hitrosti, ki jo je vodil David Urankar, tudi sam promotor varne vožnje. Predsednik in ustanovitelj Zavoda Varna pot Robert Štaba, eden najboljših slovenskih reli voznikov Andrej Jereb in direktor avtomobilskih zavarovanj v zavarovalnici Generali Andrej Šega so osvetlili problematiko neprilagojene hitrosti kot enega najpogostejših vzrokov za prometne nesreče s hudimi posledicami in izpostavili pomen preventivnega delovanja ter spodbujanja varne vožnje.
»Prav je, da kot odgovorno podjetje vrnemo nekaj okolju in skupnosti, v kateri delujemo. Doseči in razširiti želimo zavedanje, da lahko vsak posameznik s svojim ravnanjem v prometu pomembno vpliva na boljšo prometno varnost, in mislim, da nam to dobro uspeva. V zadnjih štirih letih opažamo, da se pogostost prometnih nesreč manjša, tudi zaradi dogodkov in iniciativ, kot je ta,« je izpostavil Šega.
Štaba, ki je tudi predsednik Evropskega združenja žrtev prometnih nesreč – FEVR, je izpostavil, da bi bile v prizadevanjih za manjše število prometnih nesreč in v zasledovanju dolgoročne vizije nič (nič smrtnih žrtev, nič hudih poškodb zaradi prometnih nesreč) nujne tudi zakonodajne spremembe ter poostritev nadzora nad kršitelji, ki je v številnih drugih evropskih državah veliko strožji kot pri nas.
V pogovoru so se dotaknili tudi vloge dirkališč, spregovorili o razliki med nadzorovano in nevarno vožnjo ter osebni odgovornosti vsakega voznika. Številna dejstva in nevarnosti neprilagojene hitrosti je udeležencem na teoretični delavnici predstavil inštruktor varne vožnje AMZS Mitja Jeseničnik in ponazoril, kako že majhna prekoračitev hitrosti vpliva na dolžino zavorne poti ter resnosti posledic v primeru trka. Nazadnje pa so številne praktične izkušnje lahko udeleženci pridobili tudi na poligonu, na simulatorju prevračanja ter se poučili o pomembnosti prilagajanja hitrosti glede na razmere na cesti.
Za piko na i jih je na dinamično vožnjo odpeljal še reli dirkač Andrej Jereb, s katerim so doživeli prav posebno izkušnjo hitrosti pod nadzorom. »Vsem se nam kdaj mudi, v takšnem primeru je zavedanje, kaj se lahko zgodi ob preveliki hitrosti ključnega pomena. V vsakem primeru bi vsem priporočil tečaj varne vožnje, ki je ena najboljših investicij v lastno varnost, saj tako v teoriji kot s praktičnimi vajami pridobimo znanje o tem, kako se odzvati v nepredvidljivi situaciji,« jim je svetoval profesionalni dirkač, ki zase pravi, da zgledno brzda hitrost v prometu.
