Nova generacija KIA Sportage

Najbolje prodajani model Kia, s prodanimi več kot 7 milijoni vozil, zdaj prihaja v Evropo v svoji najboljši različici doslej. Ponaša se z obsežnimi izboljšavami na področju oblikovanja, inovacij, tehnologije in udobja, s čimer postavlja nove standarde v zelo konkurenčnem segmentu kompaktnih SUV-jev. V sklopu Kiine zavezanosti k odgovorni mobilnosti je novi Sportage elektrificiran, kar kupcem omogoča izbiro pogona glede na njihove potrebe, medtem ko je njegova medosna razdalja posebej prilagojena evropskim kupcem SUV-jev – brez kompromisov glede prostornosti v notranjosti.

 

Oblikovanje – drzna zunanjost in razkošna notranjost

Oblikovalska filozofija “Opposites United” daje Sportagu vpadljiv nov videz. Mehke, tekoče površine so združene z robustnimi oblikami in mogočno držo, zaradi česar je Sportage pripravljen tako na mestna raziskovanja kot na pustolovščine izven utrjenih poti. Novi prednji in zadnji odbijači ustvarjajo izrazito silhueto, dopolnjeno z izstopajočimi LED lučmi v obliki zvezdnega zemljevida ter Kiino značilno masko s »tigrovim nosom«. Nova platišča so na voljo v velikostih 17, 18 in 19 palcev, pri čemer ima različica GT-Line ekskluzivne 18- in 19- palčna platišča.

Notranjost ponuja razkošen bivalni prostor z veliko prostora za vse potnike. Volanski obroč ima novo dvokrako zasnovo, prenovljena armaturna plošča in skriti prezračevalni kanali pa ustvarjajo minimalističen in eleganten zaključek. Novi materiali sedežev še povečajo udobje, različica GT-Line pa ponuja elegantno črno-belo notranjost iz umetnega usnja in alkantare.

Tehnologija – povezljivost, udobje in praktičnost

V središču izboljšane vozne izkušnje v modelu Sportage je napredna armaturna plošča Connected Car Navigation Cockpit (CCnC) z dvema ukrivljenima 12,3-palčnima panoramskima zaslonoma ter novim 10-palčnim projicirnim zaslonom (HUD). Vse funkcije in informacije so vozniku enostavno dostopne – vključno s sistemi za pomoč, infotainmentom in navodili za vožnjo »zavoj za zavojem«.

Povezljivost in možnosti v vozilu nadgrajujeta brezžična Apple CarPlay in Android Auto. Kasneje bodo na voljo tudi posodobitve OTA, ki bodo omogočale dostop do različnih funkcij, kot so npr. preverjanje zaklepa vozila, načrtovanje poti itd.

Vožnja – elektrificirani pogoni in asistenčni sistemi

Novi Sportage ponuja različne elektrificirane pogonske sklope, med katerimi si lahko uporabniki izberejo tistega, ki najbolje ustreza njihovim potrebam. Bolj dinamično vožnjo omogoča zmogljiv turbo-hibridni pogon, nova generacija menjalnika, aerodinamična oblika in nizko težišče vozila. Kot vsa Kia vozila tudi novi Sportage vključuje celoten paket naprednih asistenčnih sistemov:

• Samodejno zaviranje v sili (Auto Emergency Braking) s prepoznavanjem pešcev, kolesarjev in vozil uporablja senzorje in kamero za zaznavanje nevarnosti ter samodejno zavira v primeru možnosti trka.
• Sistem za pomoč pri vožnji po avtocesti 2 (Highway Driving Assist 2) uporablja naprej usmerjeno kamero, radarske senzorje in navigacijske podatke, da v določenih okoliščinah pomaga pri vzdrževanju vnaprej določene hitrosti in razdalje od vozila, ki je zaznano pred vami. Sistem lahko pomaga tudi pri krmiljenju volana pri menjavi voznega pasu (aktivira se s smernikom) in izogibanju oviram.

Novi Sportage bodo proizvajali v tovarni v Žilini na Slovaškem, prve količine pa lahko pričakujemo v naših salonih do konca poletja.

Pogonski sklopi:

Sportage ICE (bencinski motor)

• 1,6-litrski bencinski motor s turbo neposrednim vbrizgom (T-GDI),
• 6-stopenjski ročni menjalnik in 7-stopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko (7-DCT),
• Pogon na sprednja (FWD) ali vsa štiri kolesa (AWD),
• 110 kW (150 KM) / 132 kW (180 KM).

 

Sportage MHEV (dizelski blagi hibrid)

• 1,6-litrski dizelski motor s turbo neposrednim vbrizgom (1.6 CRDi),
• 6-stopenjski ročni menjalnik in 7-stopenjski samodejni menjalnik z dvojno sklopko (7-DCT),
• Pogon na sprednja kolesa (FWD),
• 100 kW (136 KM)

 

Sportage HEV (hibrid)

• 1,6-litrski bencinski motor s turbo neposrednim vbrizgom (T-GDI),
• Samodejni menjalnik (6AT),
• Pogon na sprednja (FWD) ali vsa štiri kolesa (AWD),
• Skupna moč: 176 kW (239 KM).