Page 29 - Revija Tranzit 2020 st. 19

lo, greje vetrobransko steklo, opo- li že polavtonomno
zarja na predmete v mrtvem kotu, vozilo. Iz osebne-
zavira ob možnosti naleta … ga programa Vol-
kswagnovih vozil je
20 novih sistemov Multivan sedaj pre-
Multivan je s prenovo prejel ele- jel še sistem XDS,
ktro-mehanski krmilni mehanizem, ki z blagim zavira-
kar je omogočilo vgradnjo števil- njem notranjih ko-
nih novih sistemov za pomoč v vo- les v zavojih izbolj-
žnji. Omenimo le, da je sedaj serijsko šuje lego na cesti.
vgrajen sistem za pomoč pri bočnem To je le nekaj od 20
vetru ter aktivni sistem za vzdrževa- novih sistemov, ki
jih prinaša izvedba
T6.1.
Zaradi nove
oblike armatur-
ne plošče je ma-
lo manj prostora
v predelu desne-
ga kolena, kjer se
nahaja ročica me-
njalnika, a povi-
šan položaj sedenja
in velike stekle-
ne površine nudi-
jo odlično pregle-
dnost. Sedeži so
Novo je tudi odlagališče za mobilni vsi prvovrstni, spre-
telefon z dvema USB vtičnicama.
dnja dva ogreva-
na. Štirje so posa- Storitev Volkswagen We Connect spremeni vaš pametni
nje vožnje med dvema črtama. Če k mični, zadnja klop telefon v daljinski upravljalnik za vozilo.
temu dodamo še napredni tempo- pa je skupna, a vse-
mat, ki v kombinaciji s sedemsto- eno nudi veliko udobja med vo- tudi zadnja sedežna vrsta imata za-
penjskim DSG menjalnikom omogo- žnjo. Vsi sedeži v drugi in tretji vrsti sebno ventilacijo z regulacijo na
ča funkcijo stop & go, ki samodejno so vzdolžno pomični, srednja dva je stropu. Seveda so potniki zadaj de-
zavira vozilo in tudi spelje, ko se ko- možno tudi zavrteti in ustvariti kon- ležni tudi USB-vhodov, kakor tudi
lona pred nami premakne, smo dobi- ferenčno dvorano. Tako srednja kot 230-V vtičnice.

Največja sprememba, ki je opazna pri generaciji 6.1, pa je zagotovo povsem digitalna izvedba notranjosti. Digitalni ali drugače povedano
narisani merilniki sedaj omogočajo različno osnovo ter ponujajo različne informacije. Kaj bomo spremljali med vožnjo, tako izberemo sami.

29