Page 17 - Revija-Tranzit-2019-st14

V kotih na A stebričku sta pokončna 15-palčna ekrana, pred voznikom je 12-palčni,
na sredinski konzoli pa 10-palčni zaslon. Voznik lahko vedno spremlja dogajanje
okoli tovornjaka, tudi ko so zavese zagrnjene. Ekrane aktiviramo s tipko na vratih,
sicer pa se samodejno vklopijo, takoj ko odpremo vrata.

je bilo prej ogledalo, a lahko vam za- izklopijo prek stikal na vratih ali nad ve-
gotovim, da je to privajanje kratkotraj- trobranskim steklom. Ekrani pa se sa-
no. Nekoliko težav je še z globino, a tu- modejno vklopijo, takoj ko odpremo
di to so elegantno rešili z izrisom črt vrata. Tako ob vstopu v vozilo na njih
na ekranu, ki nazorno pokažejo, kje je že vidimo sliko. Mnogi so spraševali,
konec vozila oziroma prikolice. Te črte kaj pa če se kamera umaže in kakšna
niso dobrodošle le pri vzvratni vožnji je resolucija – vidljivost. Naj povem, da
na nakladalno rampo, temveč tudi pri so kamere nameščene v posebni ro-
prehitevanju in vračanju na vozni pas, ki nad bočnimi vrati. Te roke so obli-
saj točno vidite, kdaj ste zapeljali mi- kovane tako, da ne dovolijo kroženja
mo prehitevanega vozila. zraka okoli kamere in tako se kamera
Prednosti MirrorCam sistema pa ne umaže, če pa se, se očisti samodej-
lahko opazimo, še preden se z vozi- no. Kar pa se tiče kakovosti – »le naj-
lom zapeljemo na pot. Ob zastrtih za- boljše ali nič,« pravijo pri Mercedesu!
vesah med počitkom lahko na ekranih V kamero je vgrajen 2,1-mpx senzor,
vseeno vidimo, kaj se dogaja okoli to- kar je trenutno največja resolucijska
vornjaka, saj se ekrani lahko vklopijo ali vrednost v avtomobilski industriji.

Multimedia Cockpit
MirrorCam

Nova notranja osvetlitev

Elektronska parkirna zavora s funkcijo Hold

Novo razmerje v
pogonski osi
Active Drive Assist

Active Brake Assist 5
Nov svetlobni podpis

Prepoznava
Predictive Powertrain Control (PPC) prometne znake

17
17