Page 16 - Revija-Tranzit-2019-st14

Na cesti s prenovljenim Mercedes-Benz Actrosom

Borut Štajnaher Borut Štajnaher, Daimler
Popolna digitalizacija

Mercedes je prenovljenega Actrosa uradno predstavil lani na sejmu v Hannovru in tudi mi smo že veliko
pisali o njem. Tokrat pa smo ga lahko zapeljali tudi na cesto ter v praksi preizkusili vse njegove novosti.

Navzven je novosti malo, tudi o tem tudi znižali porabo in izpuste. Tovornjaki MirrorCam
smo že pisali. Novih luči z LED dnev- bodo najverjetneje ponovno dobili vsaj Pa se še enkrat posvetimo tem »fa-
nim podpisom spredaj in »drsnih« LED malo »nosu« in kabine bodo zagotovo moznim« kameram, ki vzbujajo toli-
smernikov zadaj ter rahlo spremenjene- daljše, kar pomeni da se bodo izgledi ka- ko polemik. Dejstvo je, da so kame-
ga odbijača ne boste takoj opazili, opa- bin zopet spremenili, zato nismo porab- re v vseh pogledih boljše od klasičnih
zili pa boste že mesece opevano novost, ljali preveč denarja za zadeve, ki se bodo ogledal. Tovornjak izgleda drugače,
da Actros nima več klasičnih vzvratnih v bližnji prihodnosti tako in tako zgodi- je bolj aerodinamičen, pri Mercedesu
ogledal. Na tiskovni konferenci smo se- le,« nam je povedal Stefan Bucher, prvi govorijo celo o 3 % nižji porabi zara-
veda vprašali, zakaj je tako malo stilskih mož Mercedesovih tovornjakov. di manjšega zračnega upora, na pre-
sprememb, in dobili zelo zadovoljiv Do takrat, ko bodo v veljavo stopi- cej višjem nivoju pa je tudi varnost, saj
odgovor: »Nove tehnologije še vedno le nove uredbe, bo Actros torej takšen, sistem kamer pokriva skoraj vse mrtve
vzpostavljajo določen odpor pri neka- kot je: prepoznaven, mogočen in brez kote, katerih pa je pri tovornjaku zares
terih kupcih, zaradi česar smo tranzicijo ogledal. Seveda je možno kupiti Actro- veliko. Ob vstopu v tovornjak nas na A
namerno upočasnili. Verjetno pa veste, sa tudi s klasičnimi ogledali, a pri Mer- stebričku pričakata dva 15-palčna ek-
da se že pripravlja nova regulativa o dol- cedesu so dejali, da bodo »žalostni«, rana na vsaki strani. Na njiju se je tre-
žini kompozicij, s katero bi lahko moč- če bodo na cesti videli prenovljenega ba nekoliko privaditi, še posebej na le-
neje popravili aerodinamiko, s tem pa Actrosa z ogledali. vega, saj je precej bližje vozniku, kot

16
16