Page 43 - Revija Tranzit 2019 st11
P. 43

ri kot prstni odtis. Vsak pametni tele-
        fon ima namreč tanke čipe, ki omogo-  Nova tehnologija bo bistveno varnejša od brezstičnih
        čajo brezžično komunikacijo, ki ima pri   ključev, katerih signali so pogosto tarča nepridipravov.
        novem sistemu ključno vlogo. Skupaj
        s tipali, ki so nameščena v avtomobi-
        lu, in nadzorno enoto sistem namreč
        omogoča odklepanje avtomobila sa-
        mo uporabniku, ki ima na pamet-
        nem telefonu ustrezen digitalni ključ.
        Sistem blokira signale ostalih pamet-
        nih telefonov in elektronskih naprav, ki
        upravljajo radijsko frekvenčni prenos,
        in na ta način ščiti avtomobil pred ne-
        pooblaščenim dostopom. Poleg tega
        bo lahko lastnik avtomobila z digital-
        nim ključem omogočil uporabo avto-
        mobila tudi drugim voznikom; vsak od
        njih si bo z digitalnim ključem lahko
        prilagodil nastavitve, lastnik oziroma
        osnovni uporabnik pa mu bo z »glav-
        nim« ključem na primer lahko omejil
        čas uporabe.
           Novi sistem bo zelo primeren tudi
        za upravljalce voznih parkov osebnih in
        tudi gospodarskih vozil, saj ne bo priš-  Avtomobili bodo namreč opremlje-  položaja voznikovega sedeža, infoza-
        lo do izgubljanja in kraje ključev. Agen-  ni s tipali na kljukah za odpiranje vrat,   bavnega sistema ali bočnih ogledal.
        cije za izposojo vozil bodo tako lahko   ta pa bodo glede na model namešče-  Med glavnimi razlogi, da se za-
        uporabnikom omogočile dostop na     na na notranji ali zunanji strani. Voznik   menjava običajnih ključev z digital-
        daljavo, v voznih parkih tovornih vo-  bo za odklepanje avtomobila prislonil   nimi pri vozilih še ni uveljavila v več-
        zil pa bodo upravljalci lahko imeli po-  prst na tipalo in ko ga bo sistem, vgra-  ji meri, je njihova (ne)odpornost na
        enostavljen nadzor nad uporabo tovor-  jen v elektronske možgane avtomo-  ekstremne vremenske razmere, po-
        njakov, dostavnikov in avtobusov.   bila, identificiral, se bodo vrata odkle-  membno vlogo pa igra tudi varnost.
                                            nila. Enako bo z zagonom motorja;   Hyundai za prepoznavanje prstnih od-
           Biometrija                       voznik se bo le dotaknil tipala na sti-  tisov uporablja tehnologijo, ki zazna-
           Tudi pri južnokorejskem Hyundai-  kalu za zagon, podobno kot pri odkle-  va naelektrenost posameznih delov
        ju nameravajo običajne oziroma brez-  panju pametnega telefona ali tablič-  prsta, s čimer se je mogoče izogniti
        stične ključe kmalu poslati v pokoj.   nega računalnika. Hyundaijev sistem   napakam in nepooblaščenemu do-
        Nadomestili jih bodo z biometrično   bo omogočal različne nastavitve za do   stopu. Možnost napačne prepoznave
        tehnologijo, ki bo delovala na osno-  pet voznikov; biometrični podatki o   naj bi bila 1 : 50.000, učinkovitost pa
        vi prepoznavanja prstnega odtisa vo-  uporabniku bodo poskrbeli za samo-  naj bi bila petkrat večja kot pri običaj-
        znika oziroma uporabnika avtomobila.   dejno nastavitev prednastavljenega   nih in brezstičnih ključih.



                                                                        Hyundai bo kmalu začel uvajati sistem odklepanja
                                                                        vrat na osnovi prepoznavanja prstnega odtisa.

















          Nova tehnologija je bistveno bolj zanesljiva kot
          brezstični ključi, verjetnost napak je zanemarljiva.



                                                                                                                43
   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48