Page 21 - Revija Tranzit 2019 st11

Scania
Z rezultati prodaje na slovenskem trgu smo izje-
mno zadovoljni. Trg težkih tovornjakov je v primer-
javi z lanskim letom zrasel za skoraj 14 %, prodaja
tovornjakov Scania pa kar za 30 %. To je dokaz, da
so kupci prepoznali kvaliteto naših proizvodov in
servisne mreže. Nova generacija tovornjakov Sca-
nia se je odlično izkazala predvsem zaradi nizke
porabe in posledično nizkih operativnih stroškov.
V letu 2019 ob nadaljevanju ugodnih gospodar-
skih razmer v Evropi pričakujemo zmerno rast trga
tovornjakov v Sloveniji. Vedno več je povpraševa-
nja po ekološko sprejemljivejših vozilih, predvsem
na utekočinjen ali stisnjen zemeljski plin, k čemur
je odločilno prispevala odločitev nemške vlade, da
ta vozila v naslednjih dveh letih oprosti plačila ce-
stnine, kar bistveno vpliva na operativne stroške.
Zaradi rasti cene goriva bo poraba tudi v letu 2019
ključni element pri odločanju za nakup novega
vozila. Ker vemo, da poleg napredne tehnologije
vozila na porabo goriva najbolj vpliva voznik, smo
na slovenskem trgu predstavili inovativno storitev
Scania Driver Coaching , s katero lahko prevozni-
©
ki prihranijo do 15 % goriva, kar je lahko tudi do
8.000 EUR na leto. Stranke, ki so vključene v pro-
gram, so z rezultati zadovoljne. S storitvijo Scania
Driver Coaching skupaj s pogodbo o popravilih
©
in vzdrževanju verjamemo, da je Scania vozilo z Silvo Kastrevec, direktor prodaje Renault Trucks,
Adriatic North Volvo d.o.o.
najmanjšimi stroški na prevožen kilometer.
Renault Trucks
Za nami je uspešno leto in pri Renault Trucks
smo na to zelo ponosni. Že več let smo konstan-
tno držali svoj tržni delež, katerega pa smo v pre-
teklem letu izboljšali za celo odstotno točko.
Med najpomembnejšimi dogodki preteklega le-
ta bi izpostavil naslednje. V Divači smo odprli nov
servisni center. Verjamemo, da bomo s to prido-
bitvijo uporabnikom Renault Trucks omogočili še
boljšo podporo in zadovoljstvo.
Konec leta je Renault Trucks predstavil celotno pa-
leto kamionov, ki ustrezajo standardu Euro 6 D,
imajo izboljšano aerodinamiko in so še bolj udob-
ni za voznika. Tako bodo naši kamioni še bolj zani-
mivi za kupce, saj bodo novi motorji v kombina-
ciji z izboljšano aerodinamiko omogočili še večji
prihranek pri gorivu.
Kar pa zadeva trg gospodarskih vozil, v letu 2019
pričakujemo podobne številke kot leta 2018, kar
ne bo bistveno vplivalo na povpraševanje. Vse bolj
se bo govorilo in pisalo o novih tehnologijah, kot
so električna vozila, ni pa še povsem jasno, ali bo-
do nove tehnologije spodbudile trg in koliko.
Karol Sokol, generalni direktor,
Scania East Adriatic Region Zahvalil bi se še vsem kupcem za izkazano zaupa-
nje in jim zaželel veliko uspeha.

21