Page 40 - Revija-Tranzit-2018-09
P. 40
Na cesti s Citroën C4 Cactus
Piči kot kaktus
Pri Citroenu se očitno menja celotna modelna paleta. Ker je pred kratkim na sceno prišel
novi crossover C3 Aircross, ki je podobnih dimenzij kot C4 Cactus, in ker je osnovni model
C4 odšel v pokoj, je skoraj logično, da bo na to mesto vskočil C4 Cactus.
Zaradi omenjene zamenjave je preno- ced Comfort, so pa tudi prijetnejši na Za pogon pri testnem Cactusu je bil
vljeni Cactus izgubil nekaj prepoznav- pogled, saj so odeti v kakovostne raz- zadolžen 1,6-litrski BlueHDi motor, ki
nih SUV elementov, med njimi tudi nobarvne tkanine. Pred voznikom je razvija 73 kW moči in 254 Nm navora.
velike Airbump gumijaste zaščite na simpatična pravokotna plošča z me- Motor omogoča dovolj dinamično vo-
boku vozila ter črno zaščitno plasti- rilniki, ki pa ne prikazuje števila mo- žnjo tako v mestu kot na odprti cesti,
ko spredaj in zadaj ter masivne streš- tornih vrtljajev. Na sredinski konzoli je tudi ko je polno obremenjen. Poraba
ne nosilce. Prejel pa je sedaj že pre- nameščen 7-palčni zaslon, ki združuje je odvisna od načina vožnje. Izjemno
poznavno Citroënovo dvonadstropno upravljanje z ostalimi funkcijami, kot je varčni vozniki bodo porabo spravili
masko in nov pokrov motorja, nove radio, klima, navigacija … pod 4 litre, sicer pa se le-ta v povpre-
odbijače in 3D LED luči zadaj. In če C4 Cactus je opremljen z novim vzme- čju vrti okoli 5 litrov.
je postavljen še na 17-palčna plati- tenjem Progressive Hydraulic Cushions. Citroën je vedno krasila domiselnost
šča, ki zapolnjujejo velik prostor med Glede na klasično vzmetenje imamo in velika stopnja udobja. C4 Cactus pa
blatnikom in kolesom, je kar prijeten na vsaki strani še dva dodatna omeje- ponuja še nekoliko višji položaj sede-
na pogled. Airbump obloge so sedaj valnika. Eden služi raztezanju, drugi pa nja in z drugačnim oblikovalskim pris-
precej manjše in so postavljene sko- kompresiji. Deluje dvostopenjsko, od- topom tudi veliko dozo samozavesti.
raj na pragovih, zanimiv detajl pa je visno od obremenitve, rezultat pa
obarvano ohišje meglenk. V notranjo- je vožnja, ki daje občutek lebdenja. TEHNIČNI PODATKI – Citroen C4 Cactus Shine 1.6
sti najprej srečamo dva nova sprednja Podoben sistem blaženja že nekaj BlueHDi
sedeža, zadržan pa je poseben predal časa uporabljajo tudi na tekmova- Motor dizel, turbo polnilnik,
skupni vod
za rokavice na zgornji strani armature, njih v reli prvenstvu. Prostornina (ccm) 1560
ki se odpira navzgor, Moč (kW/KM) 73/100
zaradi česar so mora- Navor (Nm/min) 254/1750
li prestaviti sovozni- Pogon na sprednja kolesa
ško zračno blazino v Menjalnik ročni 6-stopenjski
strop vozila. Mere D x Š x V (mm) 4710 x 1714 x 1480
Zanimiv detajl so tu- Medosna razdalja (mm) 2595
di kljuke na notranji Masa praznega vozila (kg) 1218
strani vrat, ki so us- Nosilnost (kg) 480
njene in izgledajo Posoda za gorivo (l) 45
kot ročice na kovčku. Prtljažnik (l) 358
Prej omenjeni sede- Pospešek 0–100 km/h (s) 11
ži so sedaj veliko bolj Najvišja hitrost (km/h) 185
udobni, pri Citroënu Povprečna poraba (l/100 km) 5
jih imenujejo Advan- Emisija CO 2 (g/km) 99
40

