Page 39 - Revija Tranzit 2021 st25

Po cesti z VW Golfom 2,0 TDI

Golf ostaja Golf

Golf je vstopil v digitalno dobo in postal udobnejši, tehnološko naprednejši, varnejši, z odlič-
nim dvolitrskim TDI motorjem pa ponovno popularizira dizelaše.

Zdaj je zgodba že dobro znana, a Osrednji zaslon ponuja veliko zabave osma generacija v vožnji precej bolj
vseeno ponovimo. Predstavljen je bil in povezljivosti, pod njim pa so na agilna in natančna. Občutek upravlji-
leta 1974, danes pa se po njem ime- dotik občutljive tipke za nastavljanje vosti je bolj neposreden, med hitrejšo
nuje kar avtomobilski razred. Če prodaš prezračevanja in glasnosti radia, radio vožnjo skozi zavoje je avtomobil veliko
nečesa 35 milijonov kosov, potem si ta pa lahko krmilimo tudi na volanu. bolj uravnotežen in lahko bi rekli, da
stvar zares zasluži spoštovanje. Golf je Pod motornim pokrovom je v je ob povsem novi notranjosti ravno
trdo na vrhu najbolje prodajanih avto- testnem vozilu prepeval odlični dvo- vozna dinamika največji napredek
mobilov v svojem razredu, zato razvoj litrski dizelaš z že znano oznako TDI. glede na prejšnjo generacijo.
vsake nove generacije pri Volkswagnu To je povsem nova generacija TDI Golf bo tudi v osmi generaciji
vzamejo zelo resno. Nova, osma gene- motorjev z dvema SCR katalizator- požel veliko uspeha. Serijska oprema
racija je sicer postavljena na enako jema, za katera pri Volkswagnu trdijo, je bogatejša kot kdaj koli, dizelski
platformo MQB kot predhodnik, a je da pobereta za 80 % več dušikovih motor je čist in varčen, cena je poš-
ta platforma močno posodobljena in oksidov v izpuhu. 115 konjev nima teno odmerjena, pa tudi živahnejše
ima večjo strukturno trdnost. Najbolj nikoli težav s premikanjem tono in barve se mu lepo podajo.
zanimivi detajli na vozilu so zagotovo pol težkega vozila. Za »skromno«
luči. Spredaj so zaobljene in izredno konjenico je vseeno dovolj posko- TEHNIČNI PODATKI
tanke, prav tako so tudi zadnje luči, čen, predvsem pa varčen. Motor Motor: štirivaljni dizel, neposredni vbrizg, turbo
ki so izključno v LED tehniki, precej je združen z ročnim 6-stopenjskim polnilnik
»shujšale«. menjalnikom. Prostornina (ccm): 1968
Najboljši del novega Golfa je Vsi, ki smo že kdaj vozili Golfa Moč (kW/KM): 85/115
zagotovo notranjost. Linije so prep- prejšnjih generacij, lahko takoj po Navor (Nm/min): 360/1600–2750
roste, glavna značilnost pa sta dva speljevanju ugotovimo, da je nova, Menjalnik/pogon: Ročni 6-stopenjski/na
skoraj spojena ekrana. sprednja kolesa
Merilniki se prikazujejo Mere
na 10-palčnem ekranu, Dolžina (mm) 4284
na katerem voznik izbira Širina (mm): 1789
med vnaprej določenimi Višina (mm): 1419
videzi, lahko pa tudi sam Medosna razdalja (mm): 2619
dodaja, katere podatke Prtljažnik (l): 381/1237
želi videti med vožnjo. Vse Masa vozila (kg): 1459
skupaj voznik nastavlja s Zmogljivosti
tipkami na desni strani Pospešek (0–100 km/h): 8,8
volana in ko ugotovimo, Najvišja hitrost (km/h): 223
kako vse skupaj deluje, Kombinirana poraba
je spreminjanje meril- l/100km): 5
nikov precej preprosto. Emisija CO 2 (g/km) 99

39