Page 11 - Revija Tranzit 2020 st22

Novice

Volvov svetovni popotnik Bo aplikacija zamenjala

Delo voznika danes sploh ni lahko. Zahteva veliko znanja, iznajdljivosti, prila- ključ?
gajanja, potrpežljivosti … A včasih je bilo to delo še težje, saj so vozniki sedeli
v tesnih kabinah, brez klime, brez postelje, s šibkimi motorji in nesinhronskimi
menjalniki … To so med prvimi opazili inženirji švedskega Volva in leta 1979
predstavili povsem nov koncept kabine, ki so ga poimenovali Globetrotter, kar
bi v prevodu pomenilo svetovni popotnik. To je bil velik premik k povečanemu
udobju voznikov, saj je bila kabina prostornejša, za sedežem pa je bila postavljena
postelja za počitek. Naziv Globetrotter je začel krasiti praktično vse kabine, ki so
prihajale iz proizvodnih obratov Volva. Danes se inženirji močno trudijo, da bi
olajšali delo voznikom in jim v kabini ponudili čim več udobja, ampak spomnite
se, vse se je začelo z Globetrotterjem.

Že kmalu se zna zgoditi, da bomo
vrata tovornjaka odpirali kar s telefo-
nom. Posebna aplikacija, ki jo je razvil
Bosch, bo naredila telefon za ključ.
Sistem deluje virtualno s posnet-
kom ključa. Senzorji, ki so vgrajeni v
tovornjaku, naj bi prepoznali telefon,
zavarovan podobno kot prstni odtis,
in tako odklenili vrata, ko se lastnik s
telefonom približa tovornjaku.

Transit z novima
različicama Trail
in Active

Ford je predstavil novi čvrsti in na
grobe ceste pripravljeni različici
Transita in Tournea, Trail in Active.
Nova modela Transit Trail in
Transit Custom Trail sta zasno-
vana za uporabo v zahtevnejših
delovnih okoljih. Pri različicah
Transita in Transita Custom s
sprednjim pogonom je za boljši
oprijem vgrajen nov mehanski
diferencial z omejenim zdrsom
(mLSD), Transit pa je na voljo
tudi z inteligentnim štirikolesnim
pogonom.
Ekskluzivne nadgradnje zunan-
josti in notranjosti poskrbijo, da
vozili razvajata voznika z udob-
jem in zmogljivostjo v še tako
zahtevnih pogojih brez sklepanja
kompromisov glede praktičnosti.

11