Page 24 - Revija Tranzit 2019 st12

Popravila

Diamond cut je obdelovanje površine platišča z diamantno konico.

Avtomatizirano

popravilo litih platišč

Zvita ali poškodovana lita platišča danes niso več za na odpad. Z novo tehnologijo HBC sistema
jih je možno popraviti, da bodo še naprej služila svojemu namenu.

Večina novih avtomobilov ima že so lita platišča manj odporna in se ro-
serijsko vgrajena aluminijasta plati- bovi hitreje poškodujejo, manj so od-
šča, tudi tovorna vozila niso izjema. porna na kamenje, udarce, pa tudi na
Lita platišča ne le izboljšajo izgled ce- sol in zavorni prah, kot recimo želez-
lotnega vozila, temveč tudi znižujejo na platišča. Vse to je možno odpraviti
maso. Danes se močno povečuje šte- z novim HBC sistemom.
vilo modelov platišč, število dizajnov S posebno stružnico in diamant-
platišč in velikosti. V zadnjem času pa nim rezilo lahko popravimo veči-
so vse bolj priljubljena t.i. diamond cut no prask in udarnin na platišču, saj na Popraviti je možno platišča
do velikosti 26 palcev.
platišča, ki so zaradi dvobarvnih od- stroju natančno nastavimo začetek
tenkov bolj moderna in športna, a tudi
tenkov bolj moderna in športna, a tudi
in konec poškodbe, katero nato stroj
nekoliko dražja. in konec poškodbe, katero nato stroj
sam obdela in popravi. Diamantno re
Lita platišča so izdelana iz zlitine
Lita platišča so izdelana iz zlitine sam obdela in popravi. Diamantno re-
zilo izredno natančno odstrani ta
aluminija ali magnezija. zilo izredno natančno odstrani ta-
nek sloj z vrha platišča. To ponovi
Zlitina zagotavlja večjo trdnost
Zlitina zagotavlja večjo trdnost nek sloj z vrha platišča. To ponovi
tolikokrat, da odstrani poško-
kot čiste kovine. Lita platišča
kot čiste kovine. Lita platišča tolikokrat, da odstrani poško
dovano površino, za sabo pa
so lažja, zagotavljajo bolj-
so lažja, zagotavljajo bolj- dovano površino, za sabo pa
pusti visok sijaj in prvoten
šo toplotno prevodnost,
šo toplotno prevodnost, pusti visok sijaj in prvoten
predvsem pa so lepša od nov izgled. Tako platišče
jeklenih platišč. Diamond ohrani svoj dizajn, po kon-
cut dvobarvna aluminija- cu popravila pa celotno
sta platišča pa so novost, platišče očistijo in ponov-
kjer je na prvem mestu si- no prelakirajo, da ga zašči-
joč videz. tijo pred korozijo. Za eno
Seveda pa z uporabo Popravljamo lahko poškodbe na robovih in zlomljene robove, poškodbe povprečno popravilo pla-
pride tudi do poškodb, saj zaradi soli in zavornega prahu, poškodbe zaradi udarcev in kamenja. tišča zadošča dvajset minut.
24