Page 7 - Revija-Tranzit-2017-02

Kako deluje

Sistem deluje tako, da vam ob
vstopu v sekcijsko merjenje
prebere registrsko tablico. Ena-
ko naredi ob izstopu iz območja
merjenja. Računalnik preračuna
Sekcijskega merjenja na povprečno hitrost na tej razdalji
in če je višja od dovoljene, poš-
lje sliko vašega vozila s hitrostjo
Trojanah ni več, ampak pozor … Policiji, ki nato spiše kazen in jo
pošlje na naslov lastnika vozi-
la. Novi sistemi bodo mora-
li pravilno prebrati vsaj 65 %
registrskih tablic, poleg tega pa
morajo v nočnem času prepo-
znati tudi tip oz. znamko vozi-
la in njegove posebnosti (npr.
napise na vozilu), zato bodo na
portale ob kamerah namestili
tudi IR reflektorje.

sti 108 km/h (upoštevana je predpisana to- umirila, da bo manj nesreč in tako tudi manj nje na Trojanah in to v obe smeri, do konca
leranca sistema), pri čemer gre večinoma intervencij ter poškodovane infrastrukture, 2019 pa še na petih drugih lokacijah. Treba
za manjše prekoračitve. Glede na stanje ki je posledica prometnih nesreč. bo paziti na hitrost, paziti pa bodo morali
pred namestitvijo sistema, ko je hitrost 110 Torej pozor, že v drugi polovici naslednjega tudi tujci, saj se kazni prek sistema Eucaris
km/h prekoračilo 30 odstotkov vseh vozil, leta bo ponovno delovalo sekcijsko merje- pošiljajo tudi v tujino.
predstavlja sedanje stanje bistveno izboljša-
nje. Vsi, ki so prekoračili dovoljeno hitrost Pri omejitvi hitrosti 100 km/h
za 10–20 km/h, so na dom dobili pozdrav na odseku preko Trojan je
toleranca hitrosti sistema
Policije v vrednosti 40 evrov. Bilo pa je tudi znašala 108 km/h, za katero
nekaj prekrškov, kjer so vozniki skozi tunel vozniki niso bili kaznovani.
vozili s hitrostjo 160 km/h in več, za kar so
prejeli kazen 1600 evrov in tri kazenske
točke. Sistem je tako beležil okoli 200 krši-
teljev na dan, kar pomeni, da smo samo na
tem odseku mesečno v proračun prispevali
četrt milijona evrov.
Sedem novih merilnih naprav, ki so trenu-
tno v postopku razpisa za nabavo, bo DARS
namestil na treh odsekih štajerske avtoce-
ste, na treh odsekih primorske avtoceste in
na enem odseku dolenjske avtoceste (glej
sliko). Novi sistem naj bi bil zmogljivejši, ob
tem pa naj bi bil tudi premičen, saj ga bo
možno tudi prestaviti, če se bo v določe-
nem obdobju stanje na posameznem odse-
ku izboljšalo in na nekem drugem poslabša-
lo. Pri DARSu pričakujejo, da se bo hitrost

7