Bliža se stoti reli za Aleša Zrinskega
Slovenski voznik relija Aleš Zrinski se bliža 20-letnici svoje dirkaške kariere in jubilejnem stotem reliju.
“Zaključek vsake sezone je že tradicionalno dober. Ravno toliko, da dobim veliko novega zagona za naslednje leto,” je tekmovalno sezono 2024 sklenil voznik relija Aleš Zrinski. Skupaj s sovoznikom Rokom Vidmarjem sta tudi letos na sedmih relijih za državno prvenstvo nastopala s Škodo Fabio Rally2. Zaključek sezone je bil za Zrinskega odličen, saj se je na zadnjih treh relijih za državno prvenstvo uvrstil na zmagovalni oder, zadnji reli sezone v Idriji pa končal celo na drugem mestu. “Komaj že čakam na sezono 2025, da nadaljujemo v tem ritmu,” napoveduje 52-letni dirkač.
Kot dolgoletni avtomobilski navdušenec se je z relijem najprej spoznal kot predvoznik že pred 20 leti. V sezoni 2005 je oznaka “0” na relijih pripadla Zrinskemu, ki je užival za volanom tekmovalne mazde MX-5. “Uradni” predvoznik na slovenskih relijih je bil šest let, ves ta čas pa je Zrinski ostal zvest vozilom na zadnji pogon. Enako je bilo tudi po selitvi v uradno konkurenco, kjer je vozil že zmogljivejši BMW M3 E36. Avtomobil je bil iz sezone v sezono bolje pripravljen, tudi Zrinski pa ga je vse bolje obvladal. Med leti 2014 in 2018 je zasedel vrh Divizije 3. Ko je dolgoletnega sovoznika Tadeja Štuparja zamenjal Rok Vidmar, ki mu zapiske bere še danes, je Zrinski uresničil željo po štirikolesno gnanem dirkalniku. Začel je s Peugeotom 208 T16, nekdaj zmagovalnim dirkalnikom Roka Turka, nato pa nadaljeval s Ford Fiesto R5 in zadnji dve sezoni pa sedi za volanom Škode Fabie Rally2.
Rezultati vrhunec za Zrinskega je bil do zdaj naslov državnega reli podprvaka v sezoni 2020, od takrat pa je prvenstvo še trikrat končal v prvi peterici. Lani je uresničil še eno veliko mladostniško željo in sicer nastop na reliju za svetovno prvenstvo. Na Hrvaškem je s četrtim mestom osvojil celo točke za svetovno prvenstvo v razvrstitvi Masters za voznike stare vsaj 50 let. V skupni razvrstitvi je krst na svetovnem prvenstvu končal na 27. mestu in na 15. mestu v razredu RC2.
V konkurenci Masters je bil letos državni podprvak in s temi dosežki se pred 20-letnico svoje dirkaške kariere še noče zadovoljiti. Želja je uvrstitev med prve tri v slovenskem reliju in naskok na naslov državnega prvaka v razredu Masters.
“Reliji so v teh 20 letih postali veliko zahtevnejši in tudi dražji. Danes resna sezona zahteva celega človeka. Nismo profesionalci, saj o dirkah začnemo razmišljati šele takrat, ko se konča delo v naših službah. Toda naprej nas žene strast in želja po dobro odpeljanih hitrostnih preizkušnjah. Sem eden redkih hitrih voznikov iz Ljubljane, kjer smo bolj vajeni avtocestnih zastojev kot pa privlačnih ovinkov. Mislim, da ni naključje, da so slovenski prvaki večinoma prihajali s podeželja,” je ob koncu letošnje sezone razmišljal Zrinski, ki bo morda že prihodnje leto odpeljal tudi svoj jubilejni stoti reli v karieri.
Besedilo: Gregor Pavšič, foto: Uroš Modlic
