Page 31 - Revija Tranzit 2020 st21

Držalo za dve plastenki pijače
omogoča gretje ali hlajenje le-te. Ko je
vklopljena modra osvetlitev, se pijača
hladi, ob rdeči osvetlitvi se greje.

Razred V je sinonim za shuttle prevoze, tudi zahtevnejših, protokolarnih strank.

masivnejša. S črno notranjostjo povezljivosti MBUX, se pa je zato
ohišja LED svetlobnih sklopov spisek dodatnih sistemov bogato
avtomobil zdaj deluje bolj čisto in razširil. Sistem Active Brake Assist Super športen enoprostorec
dominantno. zdaj prepoznava nevarnost naleta ter Čeprav se pri Mercedesu ne bodo
Niti v notranjosti ni dekadentnih pošilja vizualne in akustične signale strinjali, da je razred V enoprostorec,
sprememb, je pa takoj opaziti vozniku, v kritični situaciji pa lahko pa vseeno nekoliko vleče povezave s
nove ventilacijske odprtine v obliki celo sam zavre in ustavi vozilo. Prvič tem avtomobilskim razredom. Razred
letalskih turbin. Napa usnjeno obla- se v razredu V ponuja Highbeam V skrbi za prevoz večjega števila oseb,
zinjenje po vzoru razreda G ter nova Assist Plus, ki samodejno izključuje ampak na zelo hiter način. S prenovo
grafika instrumentov zaokrožujeta posamezne LED-diode znotraj dol- je pod motorni pokrov sedel nov
spisek novosti. Zanimivo, da pri pre- gega snopa luči in tako ne oslepljuje motor, ki požene več kot dve toni
novi Mercedes v V razred ni vgradil nasproti vozečih vozil, čeprav imamo težko vozilo do 100 km/h v manj kot
digitalne plošče z merilniki in sistema vklopljene dolge luči. 8 sekundah in omogoča 220 km/h
končne hitrosti. To so zmogljivosti
športnih osebnih avtomobilov, ne
pa enoprostorcev ali kombijev … No,
zasluga gre dvolitrskemu agregatu,
ki se je že dobro znašel v E razredu.
Od prejšnjega 2,15-litrskega je za 17
% lažji in za 15 % varčnejši pa seveda
tudi tišji in ustvarja manj vibracij.
Motor iztiska 240 KM in natančno
500 Nm navora, omogoča pa tudi
»overtorque«, kar pomeni, da se
navor za kratek čas lahko dvigne še za
dodatnih 30 Nm. Moč se prek 9-sto-
penjskega samodejnega menjalnika z
dvojno sklopko prenaša na vsa kolesa
s pomočjo Mercedesovega 4Matic šti-
rikolesnega pogona. Prek Dynamic
Drive Selecta, ki ponuja tri različne
programe vožnje (Comfort, Sport in
M – kot manual ali ročno s pomočjo
Napa usnjeno oblazinjenje po vzoru razreda G, tribarvna armatura, touch pad … so lopatic za volanskim obročem) se
lastnosti, ki zaznamujejo voznikov delovni prostor. korenito spremeni način prestavljanja

31