Page 46 - Revija Tranzit 2019 st16
P. 46

Po brezpotjih


        Truck trail je navdušil




        Slovence







        25 tovornjakov se je zapodilo po strminah v okolici Parka vojaške zgodovine v Pivki.

           Prvi tovrstni dogodek je pri nas   vilke za prvi dan so izžrebali, medtem
        izzval veliko zanimanje, saj si je dva   ko so drugi dan pričeli v zmagoval-  Hitreje v zavoj
        tekmovalna dneva ogledalo več kot   nem vrstnem redu prejšnjega dne.      Kljub velikosti in teži so tekmoval-
        6000 obiskovalcev. Evropsko tekmo-  Čas tu ni pomemben, pomembno pa       ni tovornjaki izredno okretni, saj
        vanje v spretnostni vožnji Truck Trail   je progo prepeljati brez oziroma s čim   ob vseh ostalih sistemih - bloka-
        ima v sezoni šest tekem. Po Belgiji,   manj kazenskimi točkami.           dah diferencialov, vse kolesnem
        Franciji, Nemčiji in Avstriji se je orga-  V 2-osni kategoriji in pri prototipih   pogonu, več osnem upravljanju …
        nizator odločil in obiskal tudi Sloveni-  bo zmagovalec letošnjega prven-  uporabljajo tudi posebno zavoro,
        jo, ostaja pa še ena tekma septembra   stva znan na zadnji dirki v Nemčiji.   ki zavira notranja kolesa na zad-
        ponovno v Nemčiji. A prvak je že znan   V 3- in 4-osni kategoriji pa sta ekipi   njih dveh oseh, s čimer se zmanj-
        in odločitev je padla v Sloveniji.   FSO Truck Sport Team z Marcom Ste-   šuje radij zavijanja. To ni novost,
           Slovenska javnost je tako na naj-  gmaierjem za volanom in HS-Schoch   saj podobno zavoro uporabljajo
        lepši možni način spoznala za nas do-  Hardox Truck Trial Team z Marcelom   kmetijski stroji in goseničarji, tek-
        kaj neznan šport. V Pivki se je z bralo   Schochom za volanom, ki za tekmo-  movalnemu tovornjaku pa omo-
        25 tovornjakov, ki so razvrščeni v 4   vanje uporabljata MANov tovornjak,   goča, da zavije v precej manjšem
        kategorije: 2-osna, 3-osna, 4-osna in   že zbrali dovolj točk, da ju na zadnji   loku in bolj natančno. Zavora de-
        prototipi. Tekmovanje je razdeljeno v   tekmi nihče več ne more prehiteti.   luje ko se vozilo premika naprej,
        dva dela in vsak tovornjak, v katerem   Marc Stegmaier je tako obranil lanski   aktivira pa se s pritiskom na po-
        sedita voznik in sovoznik, ki pomaga   naslov prvaka, medtem ko je bil Mar-  sebno tipko na armaturni plošči, z
        pri navigiranju, je moral premagati   cel Schoch lani skupno drugi, sedaj   njo pa upravlja elektronika.
        šest različnih poligonov. Štartne šte-  pa se je ponovno zavihtel na vrh.












































        46
   41   42   43   44   45   46   47   48   49   50   51