Page 46 - Revija Tranzit 2019 st16
P. 46
Po brezpotjih
Truck trail je navdušil
Slovence
25 tovornjakov se je zapodilo po strminah v okolici Parka vojaške zgodovine v Pivki.
Prvi tovrstni dogodek je pri nas vilke za prvi dan so izžrebali, medtem
izzval veliko zanimanje, saj si je dva ko so drugi dan pričeli v zmagoval- Hitreje v zavoj
tekmovalna dneva ogledalo več kot nem vrstnem redu prejšnjega dne. Kljub velikosti in teži so tekmoval-
6000 obiskovalcev. Evropsko tekmo- Čas tu ni pomemben, pomembno pa ni tovornjaki izredno okretni, saj
vanje v spretnostni vožnji Truck Trail je progo prepeljati brez oziroma s čim ob vseh ostalih sistemih - bloka-
ima v sezoni šest tekem. Po Belgiji, manj kazenskimi točkami. dah diferencialov, vse kolesnem
Franciji, Nemčiji in Avstriji se je orga- V 2-osni kategoriji in pri prototipih pogonu, več osnem upravljanju …
nizator odločil in obiskal tudi Sloveni- bo zmagovalec letošnjega prven- uporabljajo tudi posebno zavoro,
jo, ostaja pa še ena tekma septembra stva znan na zadnji dirki v Nemčiji. ki zavira notranja kolesa na zad-
ponovno v Nemčiji. A prvak je že znan V 3- in 4-osni kategoriji pa sta ekipi njih dveh oseh, s čimer se zmanj-
in odločitev je padla v Sloveniji. FSO Truck Sport Team z Marcom Ste- šuje radij zavijanja. To ni novost,
Slovenska javnost je tako na naj- gmaierjem za volanom in HS-Schoch saj podobno zavoro uporabljajo
lepši možni način spoznala za nas do- Hardox Truck Trial Team z Marcelom kmetijski stroji in goseničarji, tek-
kaj neznan šport. V Pivki se je z bralo Schochom za volanom, ki za tekmo- movalnemu tovornjaku pa omo-
25 tovornjakov, ki so razvrščeni v 4 vanje uporabljata MANov tovornjak, goča, da zavije v precej manjšem
kategorije: 2-osna, 3-osna, 4-osna in že zbrali dovolj točk, da ju na zadnji loku in bolj natančno. Zavora de-
prototipi. Tekmovanje je razdeljeno v tekmi nihče več ne more prehiteti. luje ko se vozilo premika naprej,
dva dela in vsak tovornjak, v katerem Marc Stegmaier je tako obranil lanski aktivira pa se s pritiskom na po-
sedita voznik in sovoznik, ki pomaga naslov prvaka, medtem ko je bil Mar- sebno tipko na armaturni plošči, z
pri navigiranju, je moral premagati cel Schoch lani skupno drugi, sedaj njo pa upravlja elektronika.
šest različnih poligonov. Štartne šte- pa se je ponovno zavihtel na vrh.
46

