Page 46 - Revija-Tranzit-2018-07

Nov pod je narejen iz
materiala, ki ne drsi,
ne zmrzuje in ima 30 %
daljšo življenjsko dobo.
zaklep zadnjih vrat, nastavljanje hladilne
Na pročelju je temperature, čas vklopa itd.
štirivaljni dizelski Nov je tudi pod v teh vozilih, ki je nare-
motor kompak-
tnih dimenzij, ki jen iz materiala, ki ne drsi in ne zmrzuje,
je tišji, lažji in bolj ima 30 % daljšo življenjsko dobo, je lažji
ekonomičen.
za vzdrževanje in zato tudi bolj ustreza
ponjavo. Z njih so »sneti« tudi drugi deli, pnega vozila močnejši štirivaljni dizelski strogim higienskim in zdravstvenim po-
kot so stebri, mehanizem za zapiranje ter motor kompaktnih dimenzij, ki je tišji, za gojem.
oprema za zaščito in pritrjevanje tovora. 50 kg lažji in za 10 % bolj ekonomičen. Spisek novosti se zaključuje s t.i. dinamič-
Na predelavi je bila tudi cela prednja ste- no rampo oz. roler kolesci, ki se nasloni-
Pametni hladilnik na, na katero se pritrjuje hladilna oprema. jo na nakladalno rampo. Ti sedaj veliko
V segmentu polpriklopnih prikolic – hla- Celotna prikolica pa je sedaj tudi pame- bolje absorbirajo energije udarcev, so
dilnikov je največja novost novi motor tnejša. Nov telematski sistem omogoča, modularne gradnje, zato jih je lažje za-
za hladilno enoto, katerega so razvili in da z nekaterimi funkcijami upravljamo menjati pri poškodbi, ob tem pa so tudi
izdelali sami. Sedaj je na pročelju priklo- kar prek pametnega telefona: odklep ali lažji in znižujejo maso vozila.

Obeleževanje obletnice

Častitljivo obletnico 125 let je Schmitz Cargobull obeležil
s karavano vozil, ki se je premikala po Evropi in se v začet-
ku junija ustavila tudi pri nas. Slovenski uvoznik za Schmitz
Cargobull priklopna vozila s sedežem v Muti je karavano
pričakal na Vranskem, kjer so pripravili veliko praznova-
nje, na katerega so povabili številne poslovne partnerje,
prijatelje, uvoznike tovornjakov in druge.
Med ogledom karavane prikolic na AMZS poligonu pa so
se obiskovalci lahko izobraževali v varni vožnji z osebnimi
vozili ali pomerili v adrenalinski vožnji z go karti.
Direktor podjetja Schmitz Cargobull d.o.o. Bojan Miklavc
je zadovoljen z razmerami v Sloveniji, saj so ves čas v vrhu
po prodaji priklopnih vozil, novi inovativni sistemi pa jim
bodo omogočili da to pozicijo ohranjajo še naprej. V zad-
njem času se sicer pojavljajo vedno daljše čakalne dobe,
kar je posledica rasti trg, a zaradi tega kakovost ne trpi.

46

TRANZIT 07 2018.indd 46 7/13/18 12:07 PM