Scania VS. Golf

Scania je objavila video, v katerem preučujejo varnost električnih baterijskih sklopov. V fazi elektrifikacije se namreč baterije na tovornjak postavljajo tam, kjer so danes posode za gorivo, na boku vozila. To pa so prostori, ki so izredno izpostavljeni udarcem in tudi zunanjim vplivom. Pri osebnih avtomobilih, kjer so baterije nameščene v podu vozila, so le te veliko manj izpostavljene. Zato želijo švedski strokovnjaki tudi s simulacijo trak preveriti varnost.

Za to so se odločili žrtvovati Golfa, katerega so spustili v bok vozila, frontalno na sklop baterij. S tem so simulirali prave pogoje nesreče, ki so pokazali velike poškodbe na boku, a je sam sklop baterij ostal nepoškodovan.

Scania uporablja oljno hlajen elektromotor z močjo 294 kW, ki se napaja iz sklopa baterij s skupno kapaciteto 300 kWh. To naj bi omogočalo doseg polno obremenjenega tovornjaka do 250 kilometrov.

Electric Scania Truck Crash Test – Are Batteries Safe For Big Trucks? – YouTube