Crash testi v Jugoslaviji

Crash testi se po navadi izvajajo na posebnih stezah, kjer vozilo zabijejo v nepremičen objekt in nato ocenjujejo škodo. Namesto voznikov se za teste uporabljajo posebej za to prirejene lutke.

Ni bilo lutk obstajal je Hajrudin

No, v bivši skupni državi je bilo kar nekaj proizvajalcev tako osebnih kot gospodarskih vozil. Tudi takrat so preizkušali vzdržljivost vozil, a ker niso imeli lutk, so pri FAPu najeli 25 letnega mladeniča Hajrudina.

Hajrudin Burdžović je bil zelo hraber testni voznik. FAPa je pognal do 73 km/h in z njim skočil z 1,5 metra visokega zidu. FAP je preizkus zdržal, žal pa nikjer ne omenjajo Hajrudina.