Električni Citroën C3 bo prihajal tudi iz Srbije
Citroën je uradno zagnal proizvodnjo novega električnega modela C3 v Stellantisovi tovarni v Kragujevcu, v Srbiji. Gre za strateški korak znamke, ki želi omogočiti dostopno električno mobilnost evropskim kupcem – kar 30 % dosedanjih naročil novega C3 je namreč za električno različico. S tem se dopolnjuje proizvodnja v Slovaški Trnavi, novica pa ima pomembno industrijsko, gospodarsko in družbeno dimenzijo za širšo regijo.
Citroën se z modelom C3 osredotoča na preprosto, udobno in cenovno dostopno mobilnost z električno, hibridno in bencinsko možnostjo. Vozilo je oblikovno sodobno in zgrajeno na novi platformi Smart Car, zasnovani za energetsko prehodno prihodnost. Novi Citroën C3 se že izkazuje kot prava prodajna uspešnica tudi na slovenskem trgu – v prvem četrtletju 2025 je dosegel 3. mesto med vsemi osebnimi vozili. Med fizičnimi kupci v B-segmentu pa prepričljivo vodi s 194 prodanimi vozili in 23,21 % tržnim deležem.
Z novim proizvodnim obratom v Kragujevcu, v središču Srbije, Citroën širi proizvodnjo in začenja montažo novega, prodajno uspešnega modela C3. Po dogovoru med Stellantisom in srbskim ministrstvom za gospodarstvo je bila ta tovarna med letoma 2022 in 2024 popolnoma posodobljena, da bi lahko sprejela novo platformo Smart Car in omogočila proizvodnjo električnih modelov. Območje zaposluje več kot tisoč ljudi in se ponaša z visoko stopnjo kakovosti in produktivnosti, saj temelji na sodobnih, avtomatiziranih in robotiziranih proizvodnih linijah. Ta industrijska odločitev je ključna za to, da lahko podjetje ponudi kompakten, vsestranski in cenovno dostopen model, proizveden v Evropi.
Celoten koncept C3 je bil zasnovan za privlačno cenovno umestitev – od preprostega dizajna do izbire proizvodne lokacije, od nove platforme Smart Car, ki jo model uvaja, do opreme v vozilu. Novi C3 želi avtomobil postaviti kot dostopen simbol svobode, usmerjen v energetski prehod, brez kompromisov glede udobja, dizajna, uporabnosti in opreme, ki jo kupci v tem segmentu pričakujejo.
To so privlačne prednosti, ki jih cenijo tudi slovenski kupci, saj se C3 po prodaji na celotnem trgu osebnih vozil v B segmentu v prvih treh mesecih letošnjega leta uvršča na 3. mesto, pri prodaji fizičnim kupcem pa se s prodajo 194 vozil in tržnim deležem 23,21% v segmentu B uvršča kar na 1. mesto. Proizvodnja v Srbiji dopolnjuje proizvodnjo na lokaciji Trnava na Slovaškem, kjer nastaja tudi novi C3 Aircross, ki je trenutno v fazi lansiranja.
V Kragujevcu so zelo optimistični, saj naj bi sedaj tovarna FCA, ki je kar nekaj časa stala, končno pričela delovati s polno paro. Ta optimizem pa bazira na dejstvu, da bodo v tovarni proizvajali paralelno kar dva modela in sicer električni C3 in električno Fiat Pando. Obe vozili sta zelo priljubljeni na italijanskem, francoskem in španskem trgu.
