Page 18 - Revija-Tranzit-2020-st20

Po cesti z novim MANom TGX

MAN še naprej prisega na klasična ogledala v velikih enodelnih Večja in udobnejša postelja s počivalnim naslonom. Če v kabini
ohišjih. ni druge postelje, so lahko tam dodatne omarice.

Projekt v številkah

Predstavitev nove generacije
MANovih tovornjakov je najambici-
oznejši projekt podjetja v 20 letih.
Projekt se je pričel aprila leta 2015.
V okviru projekta je bilo opravljenih
12.000.000 delovnih ur, 4.000.000
testnih kilometrov, 2.800.000 vrstic
programske kode, v novi dizajn vo-
zila je bilo vloženih 167.000 delov-
nih ur, v projektu je neposredno so-
delovalo 2.100 MANovih delavcev, 8
velikosti kabin, 3.000 barv kabine v
standardni ponudbi, štiri serije: MAN
TGX, TGS, TGM ali TGL!

Model TGL TGM TGS TGX

Dovoljena 7,5–12 ton 12–16 ton 18–41 ton 18–41 ton
skupna teža
Motorji D8 – štirivaljni D8 – šestvaljni D15 – šestvaljni D15 – šestvaljni
(kW/KM) 118/160 184/250 242/330 242/330
D8 – štirivaljni D8 – šestvaljni D15 – šestvaljni D15 – šestvaljni
140/190 213/290 265/360 265/360

D8 – štirivaljni D8 – šestvaljni D15 – šestvaljni D15 – šestvaljni
162/220 235/320 294/400 294/400
D8 – šestvaljni D26 – šestvaljni D26 – šestvaljni
184/250 316/430 316/430
D26 – šestvaljni D26 – šestvaljni
345/470 345/470
D26 – šestvaljni D26 – šestvaljni
375/510 375/510
D38 – šestvaljni
397/540
D38 – šestvaljni
426/580
D38 – šestvaljni
470/640

18
18