Page 12 - Revija-Tranzit-2020-st20

Novice

Ni desnega zavijanja brez sistema za opozorilo Otokar in Iveco združila
moči
Avstrijska prestolnica
uvaja prepoved zavija-
nja desno za vsa tovor-
na vozila nad 7,5 tone,
če vozilo ni opremlje-
no s sistemom za opo-
zarjanje na nevarnost
pri zavijanju (right turn
assist).
Predpis, s katerim se
uvaja ta prepoved, sto-
pa v veljavo že apri-
la letos, vendar so du-
najske oblasti dovolile
prehodno obdobje, ki Turški proizvajalec avtobusov je z
bo trajalo do konca letošnjega leta. Prepoved se nanaša na celotno področje CNH Industrial konec februarja pod-
mesta, izvzete pa so avtoceste. pisal dogovor o proizvodnji avtobu-
Sistem za opozarjanje pri zavijanju je tudi natančno predpisan. Sestavljajo ga sov znamke Iveco Bus v Otokarjevi
kamere in ekrani, senzorji ter zvočni in vizualni efekti. Novi tovornjaki so s tem tovarni v Turčiji. Partnerski dogovor
sistemom opremljeni že serijsko, v večini primerov se imenuje Sideguard Assist, se nanaša na proizvodnjo obstoječih
dodatna vgradnja sistema na rabljene tovornjake pa stane cca. 3000 evrov. modelov iz programa Iveco Bus, ka-

kor tudi razvoj in proizvodnjo mode-
la, namenjenega vzhodnoevropske-
mu, azijskemu in afriškemu trgu. Vse
modele bodo poganjali motorji FTP
Industrial. Prvi avtobus naj bi iz turške
tovarne prišel naslednje leto.

Omejitev hitrosti bo
stala 19 milijonov

Od 12. marca dalje je na nizo-
zemskih avtocestah pričela velja-
ti splošna omejitev hitrosti 100
km/h. Omejitev velja od 6. ure zjut-
raj do 19. ure zvečer. To prepoved
so uvedli zaradi zniževanja emisij
škodljivih plinov. Za samo izvedbo
predpisa pa je Nizozemska zapravi-
la kar 19 milijonov evrov, saj je bi-
lo treba postaviti nove in modifi-
cirati na tisoče obstoječih prome-
tnih znakov ter svetlečih napisov in
uvesti novo programsko opremo.

12
12