Page 27 - Revija-Tranzit-2018-09

gledna, saj se hitrost izpisuje digitalno
na sredini plošče, pa tudi ostale funk-
cije, npr. temperatura motorja, število
vrtljajev in nivo goriva, so jasno vidne.
Na sredinski konzoli kraljuje sedem-
palčni zaslon, ki s pomočjo Oplove-
ga IntelliLink sistema omogoča opti-
malno povezanost s telefonom, nudi
natančno navigiranje, upravljanje z
radiem ali predvajanje glasbe prek zu-
nanjih virov, npr. USB ključa ali telefo-
na. Funkcije samodejnega uravnavanja
klime, samodejnega vklopa brisalcev,
osvetljevanja notranjega dela cestišča
pri zavijanju, odklepanja in zaklepanja
ter zagona motorja brez uporabe klju-
ča pa le še povečujejo udobje v vozilu.

Varen in zmogljiv
Vivaro pa navduši tudi z atraktivno zu- Ne smemo pa mimo pogonskega sklo- di poraba. Le-ta je na testu znašala ok-
nanjostjo ter številnimi asistenčnimi pa. Tega sestavlja na papirju precej ši- roglih 8 litrov, kar pa je za vozilo, tež-
sistemi. Ob ABS-u in elektronski razpo- bak 1,6-litrski dizelaš, ki pa razvija viso- ko 1800 kilogramov, kar dober rezultat.
reditvi zavorne sile (EBD) vozniku pod- kih 145 konjskih moči. Za takšno moč Sama vožnja se lahko primerja z vožnjo
poro ponujajo tudi sistem za pomoč sta zaslužni dve turbini (BiTurbo), kjer v večjih enoprostorcih, saj ima Viva-
pri zaviranju v sili (Emergency Bra- manjša turbina skrbi za zagotavljanje ro v različici Tourer nekoliko predelano
ke Assist – EBA), sistem za pomoč pri primernega navora pri nizkih vrtljajih, in bolj uravnoteženo podvozje, kot ga
speljevanju v klanec (Hill Start Assist druga pa se vključi pri višjih vrtljajih in imajo ostali bratje iz družine Vivaro.
– HSA), elektronska kontrola stabilno- pomaga vzdrževati moč. Praktična in udobna notranjost, robu-
sti (Electronic Stability Program – ESP), Moč se na sprednja kolesa prenaša stna, a elegantna zunanjost, velika no-
sistem kontrole vleka (Traction Con- prek ročnega šeststopenjskega me- silnost in ekonomičnost so zagoto-
trol – TC), kakor tudi sistem za zmanj- njalnika. Vivara je možno voziti pre- vo največji aduti, s katerimi bo Vivaro
šanje možnosti prevračanja (Roll Over cej dinamično, je pa treba vedeti, da s navdušil vsakega uporabnika.
Mitigation). hitrostjo in obremenjenostjo raste tu-

TEHNIČNI PODATKI – Opel Vivaro Tourer, 1.6 CDTi, BiTurbo
štirivaljni, dizel, dvojna turbina,
Motor
start & stop, Euro 6
Prostornina (ccm) 1598
Moč (kW/KM) 107/145
Navor (Nm/min) 340/1750
Pogon na sprednja kolesa
Menjalnik ročni 6-stopenjski
Mere D x Š x V (mm) 5398 x 1956 x 1971

Medosna razdalja (mm) 3498
Masa praznega vozila (kg) 2189
Nosilnost (kg) 900
Posoda za gorivo (l) 70
Prtljažnik (l) 900

Pospešek 0 –100 km/h (s) 10
Najvišja hitrost (km/h) 180
Povprečna poraba (l/100 km) 8
Emisija CO 2 (g/km) 159

27