Prepoznate novi Amarok
Minilo je že leto dni, odkar je Volkswagen na prvih skicah napovedal novo generacijo Amaroka. Sedaj se najava nadaljuje in
Gospodarska in osebna vozila · od 2017
Minilo je že leto dni, odkar je Volkswagen na prvih skicah napovedal novo generacijo Amaroka. Sedaj se najava nadaljuje in
Minilo je že leto dni, odkar je Volkswagen na prvih skicah napovedal novo generacijo Amaroka. Sedaj se najava nadaljuje in če bo avto tak kot je na skici bo zares prava osvežitev za razred pick-upov.
Na novi skici vidimo dinamično oblikovan pick-up, v najbolje prodajani različici z dvojno kabino, s štirimi vrati in petimi sedeži. Na strehi in na tovornem delu so dodane okrasne cevi, na strehi pa še LED luči. Vozilo je visoko, z zaščito motorja in kolesnih lokov, poživitev pa dajejo oranžni elementi.
VW Amarok bo odslej platformo delil z novim Ford Rangerjem. To je tudi dejstvo, da bo Amarok sploh še obstajal. V Wolfsburgu so priznali, da niso računali na samostojni razvoj nove generacije Amaroka, kljub temu da segment pick-upov beleži prodajno rast. Platforma bo skupna, sama zasnova vozila pa ne, saj naj bi Amarok še naprej ponujal izgled v prepoznavnem VW slogu. Še več, glede na prve informacije, naj bi Amarok dobil tudi svojo različico “Raptor” pod oznako Amarok R, kot je običajno za visokozmogljive modele VW. Špekulacije sežejo tako daleč, da se že napovedujejo vgradnja trilitrskega V6 TDI motorja, ki bo razvijal 300 KM.
Nova generacija VW Amarok naj bi na trg prišla v začetku prihodnjega leta, vozilo pa se bo izdelovalo v Fordovi tovarni v Južni Afriki. Pripravlja pa se proizvodnja tudi v Fordovi tovarni v Silvertonu. Tovarna je v posodobitvenem in razširitvenem procesu, za kar je Ford namenil kar milijardo evrov. Takšno naložbo upravičujejo z dejstvom, da se bodo vozila iz te tovarne prodajala v več kot 100 državah po svetu.

Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Vsak četrtek zjutraj, brez oglasnih sporočil.

Kitajski avtomobilski proizvajalci na evropski trg ne prihajajo več samo z ugodnejšo ceno.

S podpisom pogodbe o prevzemu slovenskega podjetja SAG SLO d.o.o.

Športni avtomobili in veliki družinski SUV-ji običajno živijo v precej različnih svetovih.