Gospodarska vozila
Povečanje skupne mase na 44 ton
Nemška iniciativa D21 predlaga nemški vladi da dvigne najvišjo skupno dovoljeno maso za tovornjake iz 40 na 44 ton. Avtorji
Nemška iniciativa D21 predlaga nemški vladi da dvigne najvišjo skupno dovoljeno maso za tovornjake iz 40 na 44 ton. Avtorji peticije kot argument navajajo zaščito okolja, saj bi se emisije CO2 v Nemčiji lahko s tem znižale za en do dva milijona ton – hitro in brez dodatnih stroškov.
Druga prednost je razbremenitev cest, saj bi z več prepeljanega tovora zmanjšali število tovornjakov na cesti in prav tako zmanjšali pomanjkanje voznikov.
Iniciativa D21 ob tem negira obtožbe, da bi težje kompozicije močneje poškodovale cestišča in mostove, saj 4 dodatne tone ne prinašajo tako velikih obremenitev.
Sedaj je na Nemški vladi da predlog postavi v razpravo v parlament, nato pa bomo spremljali kaj se bodo odločili.
E-novice
Vsak četrtek. Brez balasta.
Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Vsak četrtek zjutraj, brez oglasnih sporočil.
Sorodno
Država daje 5 milijonov evrov za energijsko učinkovite in varne pnevmatike
V okviru interventnega zakona za blažitev posledic visokih cen goriv je cestnim prevoznikom blaga in potnikov na voljo…
FIAT TOPOLINO mali avto za veliko mestno avanturo
V Slovenijo je pripeljal Fiat Topolino, simpatični električni štirikolesnik, ki je s 45 km/h, dvema sedežema in dosegom do…
GAZOO Racing Slovenija: prvič celovito na slovenski športni sceni
Toyota Slovenija je na tiskovni konferenci v Ljubljani predstavila zgodbo in filozofijo GAZOO Racing ter razkrila Toyota GR…