Stralis je odslej S-Way

Več kot 500 strokovnjakov je bilo vključenih v razvoj novega vozila. Za razvoj so porabili tri leta, naredili več milijonov testnih kilometrov, pri čemer so jim pomagale tudi stranke.

Že na daleč je opazen nov dizajn kabine. Nova je streha, rešetka hladilnika, nov je odbijač, vrata, ogledala, nov je paket spojlerjev in deflektorjev, ki po trditvah Ivecovih strokovnjakov izboljšujejo aerodinamiko za 12 % to pa znižuje porabo goriva do 4 %.

Za pogon so zadolženi motorji iz linije Cursor 9, 11 in 13. Moč se razteza od 330 do 570 KM. Za pogonsko gorivo pa Italijani najbolj stavijo na dizel in LNG.

Obširnejšo predstavitev pa preberite v naslednji številki revije Tranzit.