INSPIRED BY PRO – Ë-JUMPY
itroën je glavni akter na trgu gospodarskih vozil, ki svoje legitimnosti ni več dolžan dokazovati. Njegovih edinstvenih oblik karoserije, ki
Gospodarska in osebna vozila · od 2017
itroën je glavni akter na trgu gospodarskih vozil, ki svoje legitimnosti ni več dolžan dokazovati. Njegovih edinstvenih oblik karoserije, ki
itroën je glavni akter na trgu gospodarskih vozil, ki svoje legitimnosti ni več dolžan dokazovati. Njegovih edinstvenih oblik karoserije, ki so zaznamovale zgodovino avtomobilizma, kot na primer mali furgon 2 CV, Type H, C15 ali Berlingo ne moremo kar tako pozabiti. Do tega uspeha je prišel z zmogljivim izborom dostavnih vozil, kot so Berlingo Van, Jumpy in Jumper, ki izstopajo s svojo praktičnostjo in vzornim udobjem. Vse modele so navdihnile stranke s svojo rabo, poleg tega pa ponujajo razne predelave, s katerimi ugodijo potrebam vsakega poklicnega uporabnika.
Citroën je v letu 2020 začel z veliko ofenzivo za elektrifikacijo svojega izbora gospodarskih vozil. V sklopu te ofenzive namerava do leta 2021 povečati svojo ponudbo električnih vozil za poklicne uporabnike z izborom furgonov na 100 % električni pogon. V izboru bodo na voljo danes predstavljeni novi ë-Jumpy, izvedenka vozila Jumper na 100 % električni pogon v drugi polovici leta 2020 in izvedenka vozila Berlingo Van na 100 % električni pogon tekom leta 2021. S to ponudbo bo poklicnim uporabnikom ponudila vzorno raven udobja, zmerne skupne stroške uporabe, neoviran dostop do središča mest in bo pripomogla k razvoju dejavnosti e-poslovanja.
Z modelom ë-Jumpy namerava Citroën zavzeti vodilno mesto na trgu BEV (vozila na 100 % električni pogon), saj bo njegova ponudba izjemno dobro prilagojena potrebam tega trga. Izvedenka ë-Jumpy je sicer polnopravni član izbora Jumpy, vendar jo navzven prepoznamo po loputi polnilnega priključka, ki se nahaja na prednjem levem blatniku vozila. Med ostalimi prepoznavnimi elementi električne izvedenke, ki jih opazimo na zunanjih stilskih površinah vozila, zasledimo sredinski pokrovček okrasne maske na prednjem delu in novi monogram električnega pogona “ë”, ki se nahaja na desni strani okrasne maske in na zadnjih levih vratih.
DOSEG – BATERIJEPri električni izvedenki Jumpy, ki je zasnovana na večenergijski konstrukcijski osnovi EMP2 skupine PSA, bo možno izbirati med dvema baterijama različne moči in z različno stopnjo dosega, tako da bo lahko vsak podjetnik izbral tisto, ki najbolje ustreza njegovi dejavnosti z vidika uporabnosti in finančnih zmogljivosti.
230 km po preizkusnem postopku WLTP (na voljo za karoserijske različice XS, M, XL), opremljen z baterijo z močjo 50 kWh , ki vsebuje 18 modulov.
Električni motor zagotavlja pogon glede na izbrani način vožnje in vozne razmere.
Energijo generira med fazami zaviranja ali pospeševanja vozila.
Garancija na baterijo velja 8 let ali 160.000 km.
Na voljo so tri možnosti polnjenja. Loputa polnilnega priključka se nahaja na prednjem levem blatniku vozila ë-Jumpy, polnjenje pa je potrebno izvajati v načinu Parking.
| Green’up 16 A | Wallbox 32 A enofazni | Wallbox 16 A trifazni | Izjemno hitro polnjenje | |
| Električna moč | 3,6 kW | 7,4 kW | 11 kW | 100 kW |
| Baterija 50 kWh | 15h | 7h30 | 4h45 | 30 min. |
| Baterija 75 kWh | 23h | 11h20 | 7h | 45 min. |

Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Vsak četrtek zjutraj, brez oglasnih sporočil.

Kitajski avtomobilski proizvajalci na evropski trg ne prihajajo več samo z ugodnejšo ceno.

S podpisom pogodbe o prevzemu slovenskega podjetja SAG SLO d.o.o.

Športni avtomobili in veliki družinski SUV-ji običajno živijo v precej različnih svetovih.