Hyzon na gorivne celice
Kar nekaj prototipov tovornjakov s pogonom na gorivne celice je bilo predstavljenih v zadnjem času. Nekaj podobnega so predstavili tudi
Gospodarska in osebna vozila · od 2017
Kar nekaj prototipov tovornjakov s pogonom na gorivne celice je bilo predstavljenih v zadnjem času. Nekaj podobnega so predstavili tudi
Kar nekaj prototipov tovornjakov s pogonom na gorivne celice je bilo predstavljenih v zadnjem času. Nekaj podobnega so predstavili tudi pri ameriškem Startup podjetju Hyzon Motors, kjer želijo narediti pravo malo revolucijo na področju vodika. Podjetje naj bi izdelalo vlačilec, ki bi s pomočjo gorivnih celic lahko vlekel tovor do 140 ton.

V ta cestni vlak bi bili vključeni vlačilec in tri ali celo več prikolic. Podobne kombinacije uporabljajo v Ameriki in Avstraliji za oskrbovanje odročnejših področij. Hyzonova kombinacija bi lahko dosegal tudi do 50 metrov dolžine. Da bi vlačilec lahko vlekel takšen tovor, bi moral biti opremljen z gorivnimi celicami skupne moči vsaj 370 kW.

Pri Hyzonzu mislijo precej resno, saj so za naslednje leto že napovedali tudi manjše tovornjake z nosilnostjo od 6 do 20 ton. V pripravi pa je tudi 6 metrski lahki dostavnik z avtonomijo okoli 600 kilometrov.

Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Vsak četrtek zjutraj, brez oglasnih sporočil.

V okviru interventnega zakona za blažitev posledic visokih cen goriv je cestnim prevoznikom blaga in potnikov na voljo…

V Slovenijo je pripeljal Fiat Topolino, simpatični električni štirikolesnik, ki je s 45 km/h, dvema sedežema in dosegom do…

Toyota Slovenija je na tiskovni konferenci v Ljubljani predstavila zgodbo in filozofijo GAZOO Racing ter razkrila Toyota GR…