Daljša spalnica za novi Actros
Ko je Mercedes-Benz predstavil kabino s podaljšanim, bolj aerodinamičnim sprednjim delom, se je med evropskimi vozniki slišal glas razočaranja. Podaljšana
Gospodarska in osebna vozila · od 2017
Ko je Mercedes-Benz predstavil kabino s podaljšanim, bolj aerodinamičnim sprednjim delom, se je med evropskimi vozniki slišal glas razočaranja. Podaljšana

Ko je Mercedes-Benz predstavil kabino s podaljšanim, bolj aerodinamičnim sprednjim delom, se je med evropskimi vozniki slišal glas razočaranja. Podaljšana kabina namreč ne vključuje več prostora v spalnici, čeprav to omogočajo novi predpisi EU. Zato fotografije, ki prihajajo iz Kitajske, kjer naj bi Actros šeste generacije prejel daljšo kabino, nakazujejo, da se le da narediti tudi več prostora za voznika.
Kitajci pripravljajo celo dve različici. Ena nosi značko “Actros”, ki označuje različico z motorjem in menjalnikom iz Mercedesove proizvodnje. Drugi nosi oznako “Actros C”, kar pomeni bolj proračunsko različico, ki je na voljo samo v Aziji. Uporablja ameriške motorje Cummins in nemške menjalnike ZF, ki jih proizvajajo kitajska podjetja.
Actros nosi tudi tipično kitajsko konfiguracijo z dolgim okvirjem in pogonskim sklopom 6×4. Najbolj zanimiva pa je povečana spalna kabina, ki je očitno daljša v primerjavi s tistimi, ki se uporabljajo v Evropi. Očitno je tu dodanih nekaj deset centimetrov, kar omogoča uporabo veliko večje spodnje postelje in olajša premikanje po notranjosti. Žal pa fotografij notranjosti še ni, zato lahko o notranji ureditvi le ugibamo…

Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Vsak četrtek zjutraj, brez oglasnih sporočil.

V okviru interventnega zakona za blažitev posledic visokih cen goriv je cestnim prevoznikom blaga in potnikov na voljo…

V Slovenijo je pripeljal Fiat Topolino, simpatični električni štirikolesnik, ki je s 45 km/h, dvema sedežema in dosegom do…

Toyota Slovenija je na tiskovni konferenci v Ljubljani predstavila zgodbo in filozofijo GAZOO Racing ter razkrila Toyota GR…