Gospodarska vozila
AdBlue kaos
V zadnjem času smo priča nenehnemu porastu cen in tudi AdBlue je postal žrtev podražitve. Ob tem pa je potrebno
V zadnjem času smo priča nenehnemu porastu cen in tudi AdBlue je postal žrtev podražitve. Ob tem pa je potrebno reči, da ga na splošno tudi primanjkuje in da se lahko zgodi, da bodo številni tovornjaki z Euro normami 5 in 6 obstali.Zaustavitev proizvodnje AdBlue je rezultat verižne reakcije globalnih razmer, zaradi podražitve surovin. Stroški proizvodnje so vse večji in podjetja, ki izdelujejo AdBlue se pritožujejo nad izgubami.
Obstali bodo le najmodernejši
Paradoks vsega pa je, da bodo zaradi pomanjkanja aditiva obstala le najmodernejša in okolju najbolj prijazna vozila, ki izpolnjujejo ekološke norme Euro 5 in 6. Vsa starejša vozila z nižjimi normami, ki za delovanje ne uporabljajo aditiva, pa bodo lahko normalno obratovala.
E-novice
Vsak četrtek. Brez balasta.
Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Vsak četrtek zjutraj, brez oglasnih sporočil.
Sorodno
Država daje 5 milijonov evrov za energijsko učinkovite in varne pnevmatike
V okviru interventnega zakona za blažitev posledic visokih cen goriv je cestnim prevoznikom blaga in potnikov na voljo…
FIAT TOPOLINO mali avto za veliko mestno avanturo
V Slovenijo je pripeljal Fiat Topolino, simpatični električni štirikolesnik, ki je s 45 km/h, dvema sedežema in dosegom do…
GAZOO Racing Slovenija: prvič celovito na slovenski športni sceni
Toyota Slovenija je na tiskovni konferenci v Ljubljani predstavila zgodbo in filozofijo GAZOO Racing ter razkrila Toyota GR…