Actros na vodik
Mercedes-Benz, za gorivo prihodnosti, bolj kot na elektriko ali plin stavi na vodik. Zato so na test poslali tovornjak GenH2.
Gospodarska in osebna vozila · od 2017
Mercedes-Benz, za gorivo prihodnosti, bolj kot na elektriko ali plin stavi na vodik. Zato so na test poslali tovornjak GenH2.
Mercedes-Benz, za gorivo prihodnosti, bolj kot na elektriko ali plin stavi na vodik. Zato so na test poslali tovornjak GenH2.
Mercedes je že predstavil tovornjak za dolge proge, ki lahko z enim polnjenjem vodika prevozi tudi 1000 kilometrov dolgo pot. Tovornjak, ki je sedaj na obsežnih testiranjih je tako korak bliže serijski proizvodnji. Trenutno tovornjak testirajo na zaprti progi, še letos pa naj bi se z njim zapeljali tudi na javne ceste. Prve serijsko izdelane tovornjake lahko pri kupcih pričakujemo čez dve leti.
Tovornjak GenH2 je povsem enak tistemu, ki ga poganja dizelsko gorivo. Njegova življenjska doba bo zagotovo vsaj 1,2 milijona kilometrov. Tovornjak poganja sklop elektromotorjev, kateri se napajajo iz gorivnih celic, ki iz vodika (H) in kisika (O) proizvajajo električno energijo, stranski proizvod pa je voda (H2O). Testni tovornjak je obtežen s 25 tonami, tako da skupna teža znaša 40 ton.
Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Vsak četrtek zjutraj, brez oglasnih sporočil.

V okviru interventnega zakona za blažitev posledic visokih cen goriv je cestnim prevoznikom blaga in potnikov na voljo…

V Slovenijo je pripeljal Fiat Topolino, simpatični električni štirikolesnik, ki je s 45 km/h, dvema sedežema in dosegom do…

Toyota Slovenija je na tiskovni konferenci v Ljubljani predstavila zgodbo in filozofijo GAZOO Racing ter razkrila Toyota GR…