FIAT TOPOLINO mali avto za veliko mestno avanturo
V Slovenijo je pripeljal Fiat Topolino, simpatični električni štirikolesnik, ki je s 45 km/h, dvema sedežema in dosegom do 75 kilometrov namenjen predvsem mestnim ulicam. Njegova največja posebnost? Vozimo ga lahko že z vozniškim dovoljenjem kategorije AM.
Ime Topolino ima pri Fiatu dolgo zgodovino. Tako so v Italiji ljubkovalno imenovali znameniti Fiat 500 iz leta 1936, ki je postal eden od simbolov italijanske motorizacije. Današnji Topolino je od svojega zgodovinskega predhodnika seveda povsem drugačen. Namesto bencinskega motorja ima električni pogon, namesto klasičnega avtomobila pa predstavlja lahko štirikolesno vozilo kategorije L6e. In zdaj je prišel tudi v Slovenijo.
Topolino je eden tistih avtomobilov oziroma vozil, pri katerih številke povedo skoraj vse. Dolg je 2,54 metra, širok 1,40 metra, ima dva sedeža in 63-litrski prtljažni prostor. Poganja ga elektromotor z močjo 6 kW oziroma 8,2 KM, največja hitrost pa je omejena na 45 km/h.
Na prvi pogled je skoraj bolj podoben nekoliko večjemu štirikolesniku kot avtomobilu. Toda prav v tem je njegov namen. Topolino ni namenjen avtocesti, dolgim potovanjem ali prevažanju družine. Njegovo naravno okolje so mestne ulice, ozke ceste, kratke vsakodnevne poti in parkirna mesta, kjer bi bil običajen avtomobil pogosto že prevelik. V nosu in zadku ni prostora za klasičen motor. Namesto tega se energija iz 5,4-kWh baterije prenaša na električni motor z močjo 6 kW. To se morda sliši malo, vendar je za vozilo, ki tehta le okoli 400 kilogramov brez upoštevanja voznika in baterije, povsem dovolj za doseganje zakonsko omejenih 45 km/h.
Fiat navaja doseg do 75 kilometrov po ciklu WMTC. To je številka, ki jo je treba razumeti kot homologacijski podatek, saj bo dejanski doseg odvisen od temperature, načina vožnje, obremenitve in drugih pogojev. Za tipično mestno uporabo pa je takšen doseg povsem v skladu z njegovim namenom.
POLNJENJE KAR DOMA
Ena od najbolj zanimivih rešitev je polnjenje. Topolino ne zahteva posebne domače polnilnice. Integrirani polnilni kabel lahko priključimo na običajno gospodinjsko vtičnico, Fiat pa navaja, da je mogoče baterijo napolniti do 100 odstotkov v manj kot štirih urah.
To pomeni, da ga lahko uporabnik zvečer priključi v garaži ali ob hiši, zjutraj pa je pripravljen na nov dan. Za vozilo, ki bo večino časa opravljalo kratke mestne relacije, je takšen način polnjenja zelo smiseln.
Topolino torej ne potrebuje velikih baterij, hitrega polnjenja ali zapletene infrastrukture. Njegova filozofija je ravno nasprotna – majhna baterija, majhna masa, majhna poraba in preprosta uporaba.
KABINA ZA DVA
V notranjosti je prostora za voznika in sopotnika. Tu ni pričakovati razkošja, saj je Topolino zasnovan predvsem kot praktično prevozno sredstvo. A Fiat je poskrbel, da notranjost ni videti preveč utilitarno. Voznik pred seboj nima klasične avtomobilske armaturne plošče z množico zaslonov in nastavitev. Tudi upravljanje vozila je zelo preprosto. Topolino je narejen tako, da se v njem človek hitro znajde.
TUDI DOLCEVITA
Fiat pri Topolinu ne stavi samo na praktičnost, ampak tudi na čustva. Ena najbolj zanimivih izvedenk je Dolcevita, ki je zamišljena kot poletna različica. Namesto klasičnih vrat ima odprt pristop z varovalnimi vrvmi, s čimer dobi Topolino skoraj skuterski značaj. V toplem vremenu tako postane nekaj med avtomobilom, štirikolesnikom in malim mestnim kabrioletom.
Na slovenskem trgu je bila ob začetku prodaje predstavljena klasična izvedba, medtem ko so dodatne različice napovedane oziroma prihajajo pozneje. Slovenski cenik za modelno leto 2026 Topolino postavlja pri 9.490 evrih z DDV.
Tehnični podatki
| Pogon | električni |
| Elektromotor | 6 kW / 8,2 KM |
| Baterija | 5,4 kWh |
| Največja hitrost | 45 km/h |
| Doseg WMTC | do 75 km |
| Sedeži | 2 |
| Dolžina | 2.535 mm |
| Širina | približno 1.400 mm |
| Prtljažnik | 63 l |
| Polnjenje | gospodinjska vtičnica |
| Čas polnjenja | manj kot 4 ure |
| Kategorija | L6e |
| Vozniško dovoljenje | AM, od 15. leta |
| Cena v Sloveniji | 9.490 € z DDV |
