Prihaja tovorna katrca – Renault 4
Francozi so predstavili Renault 4 E-Tech Electric v tovorni različici, komercialna različica pa je namenjena predvsem poslovnim strankam, obrtnikom in dostavnim službam. V primerjavi s standardno (potniško) različico tovorni model nima zadnjih sedežev, tovorni prostor pa je ločen s trdno pregrado in ima vgrajene ušesce za pritrditev tovora. Prostornina tovornega prostora je več kot 1000 litrov, z največjo dolžino tovora do 1,2 metra in nosilnostjo do 375 kg. Glede na tovarniško homologacijo N1 so pravne osebe upravičene do polnega odbitka DDV, tako ob nakupu kot pri uporabi.
Tovorna različica je na voljo le z večjo baterijo s kapaciteto 52 kWh, ki jo spremlja zmogljivejši elektromotor z močjo 110 kW (150 KM). Renault trdi, da je doseg po ciklu WLTP do 409 kilometrov. Zunanje dimenzije so ostale enake, kar pomeni, da Renault 4 v dolžino meri 414 cm, kar je 9 cm daljši od Clia in 9 cm krajši od Capturja.
Največja moč polnjenja je 100 kW (enosmerni tok), kar omogoča polnjenje od 15 do 80 odstotkov napolnjenosti baterije v približno 30 minutah. Na voljo je tudi polnjenje z izmeničnim tokom z močjo 11 kW. Na voljo je tudi možnost napajanja zunanjih naprav (V2L), kar je uporabno za obrtnike in vse, ki morajo napajati električno orodje.
